——記中國第一條引進境外天然氣資源的跨國管道工程

2012年8月28日，是一個值得慶賀的日子，中亞天然氣管道累計平穩(wěn)運行1002天，向國內(nèi)供氣337億立方米。

時光回到5年前。 2007年， 隨著中亞油氣富集國迫切尋求能源出口多元化， 我國政府抓住機遇率先提出建設(shè)跨國管道進口中亞天然氣的設(shè)想。這一大膽設(shè)想與中亞三國“資源立國”理念不謀而合。 在中亞已擁有10年合作基礎(chǔ)的良好背景與輻射效應(yīng)， 憑借超常的戰(zhàn)略眼光， 抓住機遇、 積極推動， 使得這一百姓希冀、 國家期望的管道迅速呈現(xiàn)在世人面前， 將中亞與中國再次緊緊相連。

根據(jù)協(xié)定， 從2007年7月項目簽署到2009年年底通氣， 只有28個月的時間。 而國際上同等規(guī)模的天然氣管道建設(shè)， 一般需要五六年的時間。 面對這一艱巨任務(wù)， 中國石油唯有進行創(chuàng)造性的工作， 與時間展開賽跑。

從紙上的藍圖到建成管道， 復(fù)雜程度難以想象。 所有難題匯聚成兩個核心問題： 資源與工期。

面對資源瓶頸， 中亞天然氣管道公司多管齊下， 發(fā)揮整體優(yōu)勢， “單線變雙線、 直縫改螺旋、 提前鎖定管材、 利用國際資源、 創(chuàng)新運輸方式”五招聯(lián)動， 一舉攻破難題。

通過單線變雙線， 將最初設(shè)計的1422毫米口徑單線敷設(shè)改成1067毫米口徑雙線鋪設(shè)， 解決了資源不足等問題。 通過直縫變螺旋， 讓一直采用直縫管標(biāo)準(zhǔn)的中亞國家接受我國的螺旋管標(biāo)準(zhǔn)。通過創(chuàng)新運輸方式， 制定了以“鐵路為主， 公路為輔”的運輸策略， 將原來每節(jié)車皮裝載4根管改為裝載5根。 僅一根管的差別， 就節(jié)省車皮8000節(jié)， 節(jié)省運費4000萬美元。 整個施工過程， 從未因管材供應(yīng)短缺或停工， 而管道設(shè)計和運輸方案的優(yōu)化最終節(jié)省的總投資超過6億美元。

工期緊迫， 加之跨國作業(yè)， 如何搶時間、 搶進度成為中亞天然氣管道公司的又一障礙。 公司明確五大剛性節(jié)點， 環(huán)環(huán)相扣、 相互制約， 通過倒推工期向各層級施加壓力。 在中外方建設(shè)單位的共同努力下， 五大剛性節(jié)點全部按期實現(xiàn)， 為管道按期通氣贏得寶貴時間。

在建設(shè)過程中， 中亞天然氣管道公司大膽創(chuàng)新， 放棄聯(lián)合體模式， 通過多個法律主體分別建設(shè)和運營管道， 從而巧妙地回避了中亞各國互相協(xié)調(diào)而可能給項目帶來的影響。 在工程組織上，公司采用“業(yè)主+EPC+監(jiān)理+咨詢”的國際大項目建設(shè)組織模式， 充分利用國際咨詢公司的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢， 有效發(fā)揮第三方監(jiān)理的監(jiān)督把關(guān)作用，實現(xiàn)了“小業(yè)主”對大項目的有效管理。

在管道建設(shè)高峰期， 共有來自國內(nèi)外大大小小十幾個建設(shè)單位8000余人奮戰(zhàn)在施工一線， 33個大型焊接機組、 4240臺套設(shè)備同時開工。 10天焊接的鋼材就相當(dāng)于一座“鳥巢”的用鋼量， 并創(chuàng)造了32.3個百萬人工時零事故、 零污染和零傷害的紀錄。 僅用28個月完成1833千米的管道建設(shè)任務(wù)， 這是了不起的中亞管道速度， 這是大慶精神鐵人精神培育出的中亞管道精神！

2009年12月14日， 是個載入中國油氣工業(yè)發(fā)展史冊的日子。 在土庫曼斯坦阿姆河畔， 中、土、 哈、 烏四國元首共同開啟通氣閥門。 中國第一條引進境外天然氣資源的跨國管道工程如期投產(chǎn)。

國家主席胡錦濤對中亞天然氣管道項目給予高度評價， 稱贊中國—中亞天然氣管道項目是中國與中亞三國精誠團結(jié)、 互利合作的典范， 承載著四國人民世代友好、 互利共贏的良好愿望。 他說， 中亞管道建設(shè)者是英雄的建設(shè)者， 以戰(zhàn)天斗地的昂揚斗志、 精益求精的科學(xué)態(tài)度、 堅持不懈奮斗精神和齊心協(xié)力的團隊意識， 安全、 高效和優(yōu)質(zhì)完成了管道建設(shè)任務(wù)。 這是對中亞管道項目的最高肯定， 這是對中亞管道人的最高褒獎！

截至2012年8月28日， 中亞天然氣管道已累計平穩(wěn)運行1002天， 累計向國內(nèi)供氣達337億立方米。 被譽為藍金的天然氣通過這條能源大動脈跋涉千里融入中國血脈。 連同早前投入運行的中哈原油管道， 一油一氣鋼鐵巨龍構(gòu)成西北能源戰(zhàn)略通道， 直接凸顯并提升了中國石油中亞油氣合作區(qū)的戰(zhàn)略地位。

歷史應(yīng)該銘記， 5年來， 中國天然氣管道里程躍居世界第三， 22個省市區(qū)5億居民正在享受清潔能源所帶來的舒適與便捷。 天然氣在我國一次能源消費中的比重已經(jīng)上升至5%。 每年的進口量相當(dāng)于搬掉一座3900萬噸的煤山。 到“十二五”末， 隨著C線投運， 每年550億立方米中亞天然氣的進口量， 將使這一數(shù)字超過6%。這一切， 全是因為有一群石油人遠離親人， 遠離家鄉(xiāng)， 在茫茫大漠深處用青春與生命守護著萬戶千家中那簇藍色火苗。