建設(shè)讓人民放心的本質(zhì)安全管道
來源:《管道保護(hù)》雜志 作者:井懿平 時間:2018-7-11 閱讀:
井懿平
中石油管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部
陸用管道輸送石油天然氣在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)有上百年歷史,實(shí)踐證明管道輸送石油天然氣具有安全、經(jīng)濟(jì)、可靠、環(huán)保等優(yōu)勢。2008年我國汶川大地震,穿越震區(qū)的蘭成渝管道絲毫未損,保持了高效連續(xù)輸油,保障了抗震救災(zāi)成品油供給,就是明顯例證。
回顧我國管道建設(shè)歷史,五十年代末到九十年代初是從艱苦探索進(jìn)而向國外學(xué)習(xí)的階段。施工基本靠人工挖、手工焊的方式,管道運(yùn)行控制和檢測技術(shù)幾乎全靠手動操作和判斷,干線管道總長度不足10000公里,最大管道口徑只有DN720mm,設(shè)計輸送壓力為4.41MPa,站間距不超過60公里。二十世紀(jì)九十年代,以蘭成渝和陜京一線為代表,管道建設(shè)、運(yùn)行控制和檢測技術(shù)努力追趕世界先進(jìn)水平,建設(shè)管道近5000公里,輸送壓力提高到6.4PMa。進(jìn)入新世紀(jì),我國開始領(lǐng)跑世界管道建設(shè)的先進(jìn)水平,輸氣管道的管徑達(dá)到DN1219mm,輸送壓力達(dá)到12.0PMa,設(shè)計年輸量達(dá)到300億立方米,建設(shè)管道里程超過建國以來所建管道里程總和。已建成并投運(yùn)的新疆霍爾果斯口岸到香港的西氣東輸二線、正在建設(shè)和部分投運(yùn)的西氣東輸三線以及在規(guī)劃、設(shè)計的西氣東輸四線、五線甚至六線,輸氣管徑將達(dá)到DN1422mm,單管年輸量將達(dá)到450億立方米。打通了縱貫?zāi)媳钡闹芯捰蜌馔ǖ篮湍筝斢凸艿,輸油泵、壓縮機(jī)和大口徑高壓閥門等輸油氣的關(guān)鍵核心設(shè)備,國產(chǎn)化制造已經(jīng)大規(guī)模投入實(shí)際使用。 X80高鋼級管道的規(guī)模使用量,我國已經(jīng)超過目前世界其他國家用量的總和。其在保障管道安全和節(jié)約用鋼等方面都領(lǐng)先于世界水平。
本質(zhì)安全管道是指在存在安全隱患的環(huán)境條件下,能夠依靠管道建設(shè)本身、過程運(yùn)行內(nèi)部組織管理和控制系統(tǒng)發(fā)揮作用,保證管道長效安全生產(chǎn)。我國現(xiàn)在建設(shè)管道能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全具體表現(xiàn)在以下幾方面:
設(shè)計的各項(xiàng)技術(shù)要求達(dá)到本質(zhì)安全。在設(shè)計階段保證管道按照國際最先進(jìn)的安全管理理念設(shè)計,達(dá)到設(shè)計的管道在技術(shù)要求上是絕對安全的,也就是設(shè)計本質(zhì)安全。設(shè)計階段在對管道各種事故致因理論研究的基礎(chǔ)上,建立科學(xué)的、系統(tǒng)的、主動的、超前的、全面的事故預(yù)防安全工程的體系設(shè)計。設(shè)計采用衛(wèi)星、航飛等遙感測量技術(shù)、管道仿真模擬計算、應(yīng)變設(shè)計、有限元分析、三維立體繪制設(shè)計施工圖、 HAZOP及QRA風(fēng)險分析等技術(shù)在管道設(shè)計中全面應(yīng)用,為設(shè)計出本質(zhì)安全管道提供了科學(xué)的保障手段,在環(huán)境敏感地帶、保護(hù)區(qū)等高后果區(qū),管道的安全系數(shù)達(dá)250%以上,即使在荒無人煙的地方,管道的安全系數(shù)也要達(dá)130%以上。
設(shè)備材料性能質(zhì)量符合本質(zhì)安全要求。設(shè)備、材料的采購要通過各種試驗(yàn)驗(yàn)證措施、駐廠監(jiān)造控制手段保證所采購的設(shè)備、材料質(zhì)量是達(dá)到設(shè)計本質(zhì)安全的要求。
施工質(zhì)量保證本質(zhì)安全設(shè)計變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。對施工隊(duì)伍嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和技術(shù)要求和施工質(zhì)量檢驗(yàn)手段進(jìn)行監(jiān)控施工,達(dá)到施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,保證施工質(zhì)量達(dá)到本質(zhì)安全要求。
管道運(yùn)行維護(hù)保障本質(zhì)安全長期有效。目前建設(shè)的管道在運(yùn)行階段可實(shí)現(xiàn)智能化、可視化、遠(yuǎn)程操作和控制的水平,管道的SCADA系統(tǒng)、 泄露檢測系統(tǒng)、水擊保護(hù)系統(tǒng)和消防安全自控系統(tǒng)以及地理信息系統(tǒng)和全生命周期的信息管理手段,為管道運(yùn)行提供了監(jiān)控和管理的保障措施,確保對管道事故的預(yù)防超前處理要求,保證管道長期平穩(wěn)的在設(shè)計工況允許的條件下高效運(yùn)行。
保障管道本質(zhì)安全,還需要良好的社會環(huán)境。雖然我國油氣管道本質(zhì)安全有了很大提升,但是隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的快速發(fā)展,管道違章占壓、第三方施工傷害以及打孔盜油等違法犯罪活動無時不威脅管道安全運(yùn)行。其引發(fā)的安全事故增加了社會公眾對管道安全的擔(dān)憂。對此,我們應(yīng)該采取正確的措施。一方面,要宣傳管道安全事故的危害性,讓全社會有足夠的警覺和重視,另一方面,也要力求客觀公正,向政府和公眾介紹我國管道建設(shè)水平,防止片面夸大管道安全風(fēng)險,樹立全社會對管道本質(zhì)安全的信心。
(作者:中石油管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部副處長、教授級高工)
2014年第5期(總第18期)
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