Q/SY 1592-2013 油氣管道管體修復(fù)技術(shù)規(guī)范
來源: 作者: 時(shí)間:2018-7-22 閱讀:
中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Q/SY 1592—2013
2013 - 10 -1實(shí)施
油氣管道管體修復(fù)技術(shù)規(guī)范
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了油氣管道管體修復(fù)技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)、修復(fù)要點(diǎn)及施工流程。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于油氣長(zhǎng)輸管道管體缺陷、打孔盜油(氣)點(diǎn)等的修復(fù)工作。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
SY/T 5918 埋地鋼質(zhì)管道外防腐層修復(fù)技術(shù)規(guī)范
3 術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
管體 tube
管道本體。
3.2
缺陷 defect
管體尺寸或特性超過允許界限的異常現(xiàn)象。
3.3
機(jī)械夾具 mechanical clamp
安裝在泄漏缺陷部位外部形成密封空腔,提供強(qiáng)度和剛度保證的金屬構(gòu)件。
3.4
補(bǔ)板 patch welding
為修補(bǔ)管道缺陷,而在缺陷處焊接一塊與原管道材質(zhì)和規(guī)格相同或相近的板材。
3.5
管帽 pipe cap
一端帶封頭的短管。
3.6
套筒修復(fù) full encirclement steel sleeve repair
利用兩個(gè)由鋼板制成的半圓柱外殼覆蓋在管道缺陷外,通過焊接連接在一起,套筒與管壁緊密結(jié)合,協(xié)同變形,提高缺陷管體的承壓能力。
3.7
復(fù)合材料修復(fù) nonmetallic composite repair
利用復(fù)合材料修復(fù)層的高強(qiáng)度和高模量,通過涂敷在缺陷部位的高強(qiáng)度填料,以及管體上和纖維材料層間的強(qiáng)力膠,將作用管道損傷部位的應(yīng)力均勻地傳遞到復(fù)合材料修復(fù)層上。
4 修復(fù)技術(shù)選擇
4.1 管體缺陷類型
油氣管道常見管體缺陷包括:泄漏(包括打孔盜油泄漏)、外腐蝕、內(nèi)部缺陷或腐蝕、管體鑿槽或其它金屬損失、電弧燒傷或夾渣、凹坑、硬點(diǎn)、裂紋、焊縫缺陷、皺彎或彎曲缺陷、砂眼及氫致裂紋。
4.2 常用修復(fù)技術(shù)
管體缺陷常用修復(fù)技術(shù)包括:打磨、堆焊、補(bǔ)板、 A型套筒、 B型套筒、環(huán)氧鋼套筒、復(fù)合材料、機(jī)械夾具及換管修復(fù)技術(shù),具體介紹參見附錄A。對(duì)于管體打孔盜油(氣)泄漏,常采用管帽或補(bǔ)板修復(fù),具體介紹參見附錄B。
油氣管體不同缺陷類型宜選用的修復(fù)技術(shù)如表1所示。
5 管體缺陷修復(fù)
5.1 管體缺陷修復(fù)原則
5.1.1 對(duì)于油氣管道管體缺陷,若為體積型缺陷,應(yīng)進(jìn)行評(píng)價(jià)后確定是否需要修復(fù),一般采用修復(fù)系數(shù)確定。當(dāng)評(píng)估預(yù)測(cè)失效壓力小于等于1.1倍設(shè)計(jì)壓力時(shí),應(yīng)立即修復(fù);當(dāng)評(píng)估預(yù)測(cè)失效壓力大于1.1倍設(shè)計(jì)壓力且小于等于1.2倍設(shè)計(jì)壓力時(shí),應(yīng)在1年內(nèi)修復(fù)完成。一般情況下,大面積損傷壁厚達(dá)到20%~25%以上,立即進(jìn)行修復(fù),焊縫異常立即進(jìn)行修復(fù),凹坑深度大于6%管徑立即進(jìn)行修復(fù)。
5.1.2 管體缺陷修復(fù)技術(shù)中涉及焊接作業(yè),應(yīng)制定相應(yīng)的焊接工藝評(píng)定和焊接工藝規(guī)程,才能施焊。
5.2 管體泄漏
5.2.1油氣管道管體發(fā)生泄漏,或管體缺陷深度大于80%管道壁厚,可采用機(jī)械夾具臨時(shí)修復(fù),采用B型套筒、環(huán)氧鋼套筒與柔性?shī)A具組合或換管進(jìn)行永久修復(fù)。 B型套筒修復(fù)技術(shù)說明參見附錄A.2.4。
5.2.2 B型套筒修復(fù)輸氣管道時(shí),應(yīng)泄壓排氣后進(jìn)行焊接;修復(fù)輸油管道時(shí),修復(fù)作業(yè)時(shí)管道運(yùn)行壓力不應(yīng)超過下列壓力中的最低值:
——通過修復(fù)工藝所要求的壓力評(píng)估計(jì)算值,但不超過0.8倍的運(yùn)行壓力;
——0.3倍的管道最小屈服強(qiáng)度;
——可安全排出或容許泄漏液體時(shí)的壓力。
其中,對(duì)于輸油管道,運(yùn)行壓力為近兩個(gè)月內(nèi)的最高運(yùn)行壓力;對(duì)于輸氣管道,運(yùn)行壓力為一年內(nèi)的最高運(yùn)行壓力。
5.2.3 換管修復(fù)前,應(yīng)保證管道已經(jīng)降壓到0.8倍的運(yùn)行壓力,缺陷管段已排空氣體(若是油介質(zhì),應(yīng)排干),切除管道時(shí),切除位置離缺陷或泄漏處頂端至少有100mm的距離,切除的管道長(zhǎng)度應(yīng)超過管道直徑的3倍。
5.3 管體外腐蝕
5.3.1 油氣管道管體的外部金屬損失小于80%管道壁厚,可采用堆焊、補(bǔ)板、 A型套筒、 B型套筒、環(huán)氧鋼套筒、復(fù)合材料或換管修復(fù)中的任意一種技術(shù),進(jìn)行永久修復(fù)。堆焊修復(fù)時(shí),油氣管道剩余壁厚應(yīng)大于等于3.2 mm。A型套筒修復(fù)技術(shù)說明參見附錄A.2.3。
5.3.2 油氣管道管體的點(diǎn)蝕深度大于等于80%管道壁厚,可采用補(bǔ)板、 B型套筒、環(huán)氧鋼套筒與柔性?shī)A具組合或換管進(jìn)行永久修復(fù)。補(bǔ)板和B型套筒修復(fù)時(shí),輸油管道壓力應(yīng)降低到通過修復(fù)工藝所要求的壓力評(píng)估計(jì)算值,但不超過0.8倍的運(yùn)行壓力,輸氣管道應(yīng)停氣泄壓后進(jìn)行。
5.3.3 油氣管道管體的焊縫存在損傷或腐蝕時(shí),宜采用B型套筒或復(fù)合材料永久修復(fù)。 B型套筒修復(fù)時(shí),應(yīng)確保缺陷長(zhǎng)度小于其擴(kuò)展臨界值。復(fù)合材料修復(fù)時(shí),以缺陷部位為中心進(jìn)行纏繞,確保纖維與管道軸向垂直;修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量減少修復(fù)層的接頭數(shù)量。
5.3.4 B型套筒修復(fù)管體外腐蝕時(shí),其側(cè)焊縫和末端角焊縫應(yīng)全焊透,相鄰套筒的末端角焊縫距離不應(yīng)小于半個(gè)管徑。
5.3.5 換管修復(fù)前,應(yīng)保證管道已經(jīng)降壓到0.8倍的運(yùn)行壓力,缺陷管段已排空氣體(若是油介質(zhì),應(yīng)該排干),切除管道時(shí),切除位置離缺陷或泄漏處頂端至少有100mm的距離,切除的管道長(zhǎng)度應(yīng)超過管道直徑的3倍。
5.4 管體內(nèi)部缺陷或腐蝕
5.4.1油氣管道管體內(nèi)部存在缺陷或腐蝕時(shí),可采用B型套筒永久修復(fù)。若內(nèi)部缺陷或腐蝕不會(huì)繼續(xù)發(fā)展超出其臨界值,可采用A型套筒、環(huán)氧鋼套筒或復(fù)合材料進(jìn)行永久修復(fù)。
5.4.2 A型套筒和B型套筒修復(fù)時(shí),應(yīng)確保套筒和缺陷部位緊密配合; B型套筒的側(cè)焊縫和末端角焊縫應(yīng)全焊透,相鄰套筒的末端角焊縫距離不應(yīng)小于0.5個(gè)管徑。
5.5 管體鑿槽或其它金屬損失
5.5.1 油氣管道的管體存在鑿槽或其它金屬損失時(shí),如果缺陷金屬的去除量滿足要求,可采用打磨修復(fù),打磨深度最大為40%的管體壁厚。如果打磨清理缺陷部位后,檢測(cè)合格,可采用B型套筒永久修復(fù);否則,采用換管修復(fù)。
5.5.2 如果管體缺陷深度小于80%壁厚,打磨清理缺陷部位,檢測(cè)合格后,可采用堆焊、補(bǔ)板、 A型套筒、環(huán)氧鋼套筒和復(fù)合材料中的任意一種技術(shù),進(jìn)行永久修復(fù)。
5.6 管體電弧燒傷、夾渣
5.6.1 油氣管道的管體存在電弧燒傷、夾渣時(shí),可采用A型套筒、 B型套筒、環(huán)氧鋼套筒或換管進(jìn)行永久修復(fù);如果缺陷金屬的去除量滿足要求,可采用打磨修復(fù),打磨深度最大為40%的管體壁厚。
5.6.2 如果管體缺陷深度小于80%壁厚,打磨清理缺陷部位,檢測(cè)合格后,可采用堆焊或復(fù)合材料進(jìn)行永久修復(fù)。
5.7 管體凹坑
5.7.1 油氣管道管體存在凹坑時(shí),首先需進(jìn)行深度檢測(cè)。當(dāng)管體凹坑深度小于6%管徑,且是不含有應(yīng)力集中的光滑凹坑,除非凹坑影響管線的清理,否則不需修復(fù)。
5.7.2 當(dāng)管體凹坑深度小于6%管徑,并伴有金屬損失、開裂或應(yīng)力集中,可采用B型套筒或換管進(jìn)行永久修復(fù)。如果打磨尺寸滿足規(guī)范要求,可采用打磨修復(fù)。如果打磨清理缺陷部位,檢測(cè)合格,且凹坑被填充后疲勞評(píng)估合格,可采用A型套筒、環(huán)氧鋼套筒或復(fù)合材料進(jìn)行永久修復(fù)。
5.7.3當(dāng)管體凹坑深度大于6%管徑,應(yīng)采用換管永久修復(fù);若無(wú)法換管時(shí),可采用B型套筒進(jìn)行臨時(shí)修復(fù)。
5.7.4 當(dāng)管道的環(huán)焊縫有應(yīng)力集中的凹坑時(shí),可采用B型套筒永久修復(fù)。如果打磨尺寸滿足規(guī)范要求,可采用打磨修復(fù)。
5.8 管體硬點(diǎn)
油氣管道的管體存在硬點(diǎn)時(shí),可采用A型套筒、 B型套筒、環(huán)氧鋼套筒或換管進(jìn)行永久修復(fù)。
5.9 管體裂紋
5.9.1 油氣管道的管體裂紋深度小于40%壁厚, 可采用換管修復(fù)。如果缺陷金屬的去除量滿足要求,可采用打磨、堆焊、 A型套筒、環(huán)氧鋼套筒或復(fù)合材料修復(fù)中的任意一種技術(shù),進(jìn)行永久修復(fù),其中打磨修復(fù)時(shí),打磨最大深度為40%的管體壁厚。如果裂紋長(zhǎng)度小于裂紋擴(kuò)展臨界值(該擴(kuò)展值要經(jīng)過斷裂力學(xué)計(jì)算獲得),可采用B型套筒永久修復(fù)。
5.9.2 油氣管道的管體裂紋深度大于等于40%壁厚且小于80%壁厚, 可采用換管修復(fù)。如果缺陷金屬的去除量滿足要求,可采用堆焊、 A型套筒、環(huán)氧鋼套筒或復(fù)合材料修復(fù)中的任意一種技術(shù),進(jìn)行永久修復(fù)。如果裂紋長(zhǎng)度小于裂紋擴(kuò)展臨界值(該擴(kuò)展值要經(jīng)過斷裂力學(xué)計(jì)算獲得),可采用B型套筒永久修復(fù)。
5.10 管體焊縫缺陷
5.10.1 油氣管道的焊縫有體積型缺陷時(shí),可采用B型套筒或換管進(jìn)行永久修復(fù)。如果缺陷金屬的去除量滿足要求,可采用打磨修復(fù),打磨深度最大為40%的管體壁厚。如果焊縫缺陷深度小于80%壁厚,打磨去除缺陷金屬后,檢測(cè)合格,可采用A型套筒、環(huán)氧鋼套筒或復(fù)合材料進(jìn)行永久修復(fù)。
5.10.2 油氣管道的焊縫有線缺陷時(shí),可采用換管修復(fù)。如果缺陷金屬的去除量滿足要求,可采用打磨修復(fù),打磨深度最大為40%的管體壁厚。如果焊縫缺陷深度小于80%壁厚,打磨去除缺陷金屬后,檢測(cè)合格,可采用A型套筒、環(huán)氧鋼套筒或復(fù)合材料進(jìn)行永久修復(fù)。如果缺陷長(zhǎng)度小于其擴(kuò)展臨界值,可采用B型套筒永久修復(fù)。
5.10.3 油氣管道的電阻焊焊縫處或附近有缺陷時(shí),如果缺陷長(zhǎng)度小于其擴(kuò)展臨界值,可采用B型套筒永久修復(fù)。
5.11 管體環(huán)焊縫缺陷
油氣管道的環(huán)焊縫如有表面淺裂紋缺陷時(shí),可采用打磨修復(fù),打磨深度最大為40%的管體壁厚;當(dāng)焊縫內(nèi)有氣孔、夾渣、未焊透等缺陷時(shí),可采用復(fù)合材料補(bǔ)強(qiáng)或B型套筒進(jìn)行永久性修復(fù)。
5.12 管體皺彎、彎曲缺陷
油氣管道的管體存在皺彎、彎曲缺陷時(shí),可采用B型套筒和環(huán)氧鋼套筒進(jìn)行永久修復(fù),修復(fù)套筒形狀、尺寸應(yīng)與管道相符。
5.13 管體砂眼、氫致裂紋缺陷
油氣管道的管體存在砂眼、氫致裂紋缺陷時(shí),可采用補(bǔ)板、 A型套筒、環(huán)氧鋼套筒或B型套筒進(jìn)行永久修復(fù)。
5.14 管體打孔盜油(氣)泄漏
管體打孔盜油后,沒有出現(xiàn)泄油,可采用非引流式管帽進(jìn)行修復(fù);出現(xiàn)跑油停輸,若泄漏點(diǎn)為圓形、三角形等規(guī)則形狀,可采用補(bǔ)板進(jìn)行修復(fù);出現(xiàn)跑油停輸,若泄漏點(diǎn)為不規(guī)則形狀時(shí),可采用引流式管帽進(jìn)行修復(fù)。
6 管體修復(fù)作業(yè)流程
6.1 作業(yè)流程圖
油氣管道管體缺陷修復(fù)時(shí),應(yīng)遵守管道維修的HSE管理規(guī)定(見附錄C)。管體缺陷修復(fù)作業(yè)流程如圖1所示。
圖1 管體缺陷修復(fù)作業(yè)流程
6.2 管體缺陷評(píng)價(jià)
通過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)管體存在缺陷時(shí),首先判斷缺陷類型;然后對(duì)缺陷進(jìn)行評(píng)價(jià),確定是否需要修復(fù);若需要修復(fù),給出修復(fù)時(shí)間。
6.3 修復(fù)方案制定
參考油氣管體不同缺陷類型與修復(fù)技術(shù)的對(duì)應(yīng)表見表1,結(jié)合缺陷管道的實(shí)際狀況,確定相應(yīng)的修復(fù)方法;根據(jù)缺陷信息,制定修復(fù)方案。
6.4 修復(fù)材料準(zhǔn)備
根據(jù)制定的修復(fù)方案,準(zhǔn)備修復(fù)材料; A型套筒的尺寸確定參見A.2.3.5, B型套筒的尺寸確定參見A.2.4.5,纖維復(fù)合材料修復(fù)層的厚度與軸向長(zhǎng)度確定參見A.4.1.5。
6.5 現(xiàn)場(chǎng)開挖
待修復(fù)缺陷管道軸向方向開挖超出缺陷至少500mm,管道兩側(cè)至少開挖650 mm,管道下方至少開挖500mm。遇管體出現(xiàn)連續(xù)缺陷,宜長(zhǎng)距離修復(fù),作業(yè)坑的開挖長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)管道直徑、壁厚、材質(zhì)、輸送介質(zhì)等進(jìn)行計(jì)算確定。作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量減少接頭數(shù)量,支撐墩長(zhǎng)度宜與作業(yè)坑長(zhǎng)度相當(dāng)。
6.6 舊防腐層清除及基材表面處理
在挖掘之后和修復(fù)之前,應(yīng)將輸送管道完全暴露并清理至裸金屬,以使所有的缺陷特征都顯現(xiàn)出來。舊防腐層清除方法可采用溶劑清除、動(dòng)力工具清除、手工工具清除、水力清除等或幾種方法聯(lián)合。清除后的表面應(yīng)無(wú)明顯的舊涂層殘留,清除過程中不能損傷管體金屬。
6.7 缺陷定位
采用直尺、超聲波測(cè)厚儀等儀器檢測(cè)缺陷信息并記錄,記錄管道的實(shí)際壁厚;如果大規(guī)模的腐蝕致使管體金屬損失或管體表面遭到大面積的破壞,應(yīng)在管體遠(yuǎn)離最深腐蝕坑的位置打磨出平面區(qū)域,獲得實(shí)際壁厚。
6.8 缺陷修復(fù)
6.8.1 針對(duì)已確定的修復(fù)技術(shù)和修復(fù)方案,進(jìn)行缺陷修復(fù),并填寫管體缺陷與修復(fù)記錄表(參見附錄D)。打磨修復(fù)時(shí),應(yīng)控制打磨尺寸在臨界范圍內(nèi)。
6.8.2 A型套筒安裝前,套筒覆蓋的管體表面應(yīng)清理至近白級(jí)(Sa2.5);如果使用填充材料,填充材料應(yīng)用于所有缺口、深坑、空隙,套筒應(yīng)緊密地貼近管體;套筒側(cè)縫焊接可采用搭接角焊雙面膠條方法完成,膠條的強(qiáng)度和厚度至少與套筒的相同,膠條采用角焊焊接在套筒上,焊角長(zhǎng)度等于套筒厚度,焊接應(yīng)符合焊接程序規(guī)范。
6.8.3 B型套筒焊接時(shí),首先進(jìn)行單V型帶墊板對(duì)接側(cè)縫焊接,焊接時(shí)應(yīng)保證有足夠的壁厚,以防止管道焊穿,焊接中保持通風(fēng),直至焊接完成。套筒末端與管道的填角焊接應(yīng)遵照相應(yīng)的焊接工藝規(guī)程,角焊縫的焊接工藝應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格地與材料和焊接情況相匹配,確保側(cè)邊對(duì)接焊縫和無(wú)裂縫末端角焊縫的全穿透。
6.8.4 纖維復(fù)合材料修復(fù)前,應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)試,參見附錄E;修復(fù)時(shí),應(yīng)確保纖維復(fù)合材料纏繞時(shí)與管道表面緊密接觸,無(wú)任何空隙、死角;根據(jù)確定的修復(fù)層總軸向長(zhǎng)度,以缺陷部位為中心進(jìn)行纏繞,確保纖維與管道軸向垂直。
6.9 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
修復(fù)以后,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),檢測(cè)內(nèi)容包括但不限于:
a) 當(dāng)打磨是唯一的維修方法時(shí),應(yīng)通過磁粉探傷或染色探傷檢驗(yàn)應(yīng)力集中是否被去除;
b) 用10%硫酸溶液檢查通過打磨修復(fù)的弧形灼傷區(qū)域來確保所有的冶金缺陷特征已經(jīng)被去除;
c) 目視檢查所有焊件的工作質(zhì)量,確保沒有明顯的缺陷;
d) 按照無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)套筒末端的所有角焊焊縫進(jìn)行100%檢測(cè);
e) 按照無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)B型套筒的環(huán)焊縫進(jìn)行100%檢測(cè)。
6.10 修復(fù)層防腐及回填
6.10.1修復(fù)層防腐處理前,應(yīng)清除所有暴露表面上的鐵銹、銹皮、焊渣、焊接飛濺、焊劑、焦層和其它外來金屬。油和油脂可用非油溶劑去除,銳邊、毛刺、預(yù)焊、電弧灼傷和渣?稍趪娚疤幚碇按蚰トコ。如果噴砂處理的表面要保持一段時(shí)間,就應(yīng)對(duì)其進(jìn)行特定的涂覆處理;然后,參照涂料數(shù)據(jù)表,進(jìn)行涂覆,相鄰的涂層要逐漸連接,不能有尖銳或突變的邊緣。在最后的涂覆完成后,回填之前應(yīng)至少有5 天的固化時(shí)間。
6.10.2 防腐層檢查合格后的管道應(yīng)及時(shí)回填,在地質(zhì)較硬地段應(yīng)將細(xì)土、砂、硬土塊分開堆放,以利回填。對(duì)于彈性敷設(shè)的管段,如果管體有較大變形,回填前在應(yīng)力釋放側(cè)全段用干土壘實(shí)加固,防止管道進(jìn)一步變形。防腐和回填按照SY/T 5918相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.11 后期工作
管道修復(fù)完成,在后期運(yùn)營(yíng)管理中,宜注意以下事項(xiàng):
a) 維修工作完成后,應(yīng)進(jìn)行液壓實(shí)驗(yàn),并對(duì)被修復(fù)管道進(jìn)行全面檢查后,通知調(diào)度運(yùn)行單位,管道已處于可投入運(yùn)行狀態(tài);
b) 管道啟動(dòng)后,對(duì)所修復(fù)管段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控以防泄漏,直至管道恢復(fù)正常運(yùn)行;
c) 管道運(yùn)行中,應(yīng)對(duì)被修復(fù)管段定期開挖檢查。
附錄A
(資料性附錄)
修復(fù)技術(shù)
A.1 打磨修復(fù)技術(shù)
A.1.1 一般要求
依據(jù)PRCI《管道修復(fù)手冊(cè)》,對(duì)于管徑大于等于508mm且等級(jí)大于等于X42的焊接管道,最大打磨深度應(yīng)小于8%的管道名義壁厚;對(duì)于管徑大于等于508mm且等級(jí)大于等于X42的無(wú)縫管道,最大打磨深度應(yīng)小于10%的管道名義壁厚;對(duì)于等級(jí)為B或更低等級(jí)的管道,以及等級(jí)大于等于X42且管徑小于等于508mm的管道,最大打磨深度應(yīng)小于12.5%的管道名義壁厚。最大打磨長(zhǎng)度依據(jù)公式(A.1)和公式(A.2)確定。
A.1.2 適用范圍
除內(nèi)部缺陷和電阻焊融合層或閃光對(duì)焊線-管道材料中的缺陷,打磨方法可用來修復(fù)如下非泄漏性缺陷:
——當(dāng)管道壓力小于等于通過修復(fù)工藝所要求的壓力評(píng)估計(jì)算值,但不超過0.8倍的運(yùn)行壓力,管道最小剩余壁厚大于等于3.18 mm時(shí),管道環(huán)焊縫可用打磨方法來修復(fù),并且打磨溝槽應(yīng)用補(bǔ)焊填滿;
——管道缺陷的修復(fù),一般打磨深度不超過管道名義壁厚的12.5%。
在滿足下述情況時(shí),打磨可作為修復(fù)非泄漏缺陷的唯一方法。
——修復(fù)過程中,修復(fù)作業(yè)時(shí)管道運(yùn)行壓力低于或等于通過修復(fù)工藝所要求的壓力評(píng)估計(jì)算值,但不超過0.8倍的運(yùn)行壓力;
——無(wú)損檢測(cè)表明,管道的應(yīng)力集中或金相異,F(xiàn)象已被完全消除;
——打磨深度沒有超過管道實(shí)際壁厚的40%;
——應(yīng)力集中或金相異常等缺陷被完全消除后,管道最小剩余壁厚等于或大于3.18 mm;
——根據(jù)PRCI《管道修復(fù)手冊(cè)》中的圖C-1準(zhǔn)則,打磨的周向尺寸是可接受的。
A.2 焊接修復(fù)技術(shù)
A.2.1 堆焊/沉積焊
A.2.1.1 一般要求
堆焊/沉積焊修復(fù)前,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定;修復(fù)時(shí),由具有資質(zhì)的焊工采用評(píng)定合格的焊接工藝進(jìn)行焊接。焊接表面應(yīng)均勻光滑,無(wú)層狀撕裂、氧化皮、夾渣、油脂、油漆及其它對(duì)焊縫有害的材料。
A.2.1.2 適用范圍
管道腐蝕造成的金屬損失,包括單點(diǎn)缺陷和深度較小的體積型缺陷,且管道最小剩余壁厚不小于3.2mm;當(dāng)這些缺陷出現(xiàn)在下列管道上時(shí),不能采用堆焊/沉積焊進(jìn)行修復(fù):
——輸送酸性流體的管道;
——凹坑、鑿槽、環(huán)焊縫上缺陷的修復(fù);
——管道內(nèi)部缺陷(腐蝕、劃痕和皺褶等)的修復(fù)。
A.2.1.3 技術(shù)特點(diǎn)
堆焊主要優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單、相對(duì)快速和費(fèi)用較低;不會(huì)產(chǎn)生腐蝕問題,也不需要除焊接材料以外的其它材料。缺點(diǎn)是在服役管道上焊接時(shí),焊穿的危險(xiǎn)性大,有產(chǎn)生氫脆和冷脆的危險(xiǎn)性。
A.2.2 補(bǔ)板
A.2.2.1 一般要求
補(bǔ)板維修時(shí)應(yīng)將管道壓力降低到通過修復(fù)工藝所要求的壓力評(píng)估計(jì)算值,但不超過0.8倍的運(yùn)行壓力,對(duì)于天然氣管道應(yīng)停氣泄壓后進(jìn)行;補(bǔ)板為圓形,材料等級(jí)與被修復(fù)管道的材料等級(jí)匹配。焊接修復(fù)前,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定;修復(fù)時(shí),由具有資質(zhì)的焊工采用評(píng)定合格的焊接工藝進(jìn)行焊接。焊接表面應(yīng)均勻光滑,無(wú)層狀撕裂、氧化皮、夾渣、油脂、油漆及其它對(duì)焊縫有害的材料。焊縫接頭設(shè)計(jì)應(yīng)遵循焊接工藝評(píng)定。
A.2.2.2 適用范圍
面積不大的腐蝕或直徑小于8 mm的腐蝕孔、長(zhǎng)度小于管道周長(zhǎng)1/6的裂紋、其他不能進(jìn)行換管的管體缺陷,如打孔盜油的修復(fù)。
A.2.2.3 技術(shù)特點(diǎn)
補(bǔ)板修復(fù)管道缺陷存在氫脆、管道裂紋、管壁燒穿或爆裂等焊接風(fēng)險(xiǎn)。
A.2.3 A型套筒修復(fù)技術(shù)
A.2.3.1 概述
A型套筒是由放置在管道損傷部位的兩個(gè)半圓的柱狀管或兩片適當(dāng)彎曲的鋼板,經(jīng)側(cè)縫焊接組合而成的。套筒側(cè)縫的焊接可采用單一V形對(duì)接焊接,也可采用搭接填角
焊接。其結(jié)構(gòu)如圖A.1所示。
A.2.3.2 一般要求
A型套筒修復(fù)時(shí)應(yīng)將管道壓力降低到通過修復(fù)工藝所要求的壓力評(píng)估計(jì)算值,但不超過0.8倍的運(yùn)行壓力,對(duì)于天然氣管道應(yīng)停氣泄壓后進(jìn)行。套筒焊接前,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定;焊接修復(fù)時(shí),由具有資質(zhì)的焊工采用評(píng)定合格的焊接工藝進(jìn)行焊接。焊接表面應(yīng)均勻光滑,無(wú)層狀撕裂、氧化皮、夾渣、油脂、油漆及其它對(duì)焊縫有害的材料。焊縫接頭設(shè)計(jì)應(yīng)遵循焊接工藝評(píng)定。半圓套筒不應(yīng)橫跨環(huán)焊縫;套筒邊緣應(yīng)同管體緊密貼合。
A.2.3.3 適用范圍
用于管道無(wú)泄漏損傷的修復(fù),用作管道損傷部位的加強(qiáng)件。其主要適用的缺陷類型參見表1。
A.2.3.4 技術(shù)特點(diǎn)
A型套筒的主要優(yōu)點(diǎn)是用于相對(duì)短的缺陷修復(fù),安裝簡(jiǎn)單,不需進(jìn)行嚴(yán)格的無(wú)損檢測(cè);其主要缺點(diǎn)是不能用于修復(fù)環(huán)向缺陷和泄漏,并且由于套筒與管體間形成的環(huán)形區(qū)域難于進(jìn)行陰極保護(hù),可能產(chǎn)生潛在的腐蝕問題。
A.2.3.5 修復(fù)設(shè)計(jì)
A.2.3.5.1 A型套筒材料等級(jí)一般與輸送管道相同,具體材料可根據(jù)實(shí)際修復(fù)情況確定;套筒厚度應(yīng)等于或大于待修復(fù)管道三分之二的壁厚。依據(jù)GB 150,套筒可按照能承受管道最大運(yùn)行壓力進(jìn)行設(shè)計(jì),其壁厚按照公式(A.3)計(jì)算:
A.2.3.5.2 套筒長(zhǎng)度不低于102 mm,且套筒至少?gòu)?缺陷的兩邊各自延伸出去51 mm。套筒側(cè)縫焊接時(shí),如果邊縫焊接采用平對(duì)焊,且這兩塊半圓加強(qiáng)板是采用相同管徑的管子制成,則每塊的實(shí)際弧長(zhǎng)應(yīng)大于制作管的半圓弧長(zhǎng);如果采用疊縫角焊接,則其間隙宜作橋接處理。
A.2.4 B型套筒修復(fù)技術(shù)
A.2.4.1 概述
B型套筒修復(fù)技術(shù)是利用兩個(gè)由鋼板制成的半圓柱外殼覆蓋在管體缺陷外,通過側(cè)縫焊接連接在一起,并在套筒的末端采用角焊的方式固定在輸送管道上。套筒可保持管道內(nèi)壓,也能承受因管道受到側(cè)向載荷而產(chǎn)生的軸向應(yīng)力。其結(jié)構(gòu)如圖A.2所示。
A.2.4.2 一般要求
維修時(shí)應(yīng)將管道壓力降低到通過修復(fù)工藝所要求的壓力評(píng)估計(jì)算值,但不超過0.8倍的運(yùn)行壓力,對(duì)于天然氣管道應(yīng)停氣泄壓后進(jìn)行;焊接修復(fù)前,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定;修復(fù)時(shí),由具有資質(zhì)的焊工采用評(píng)定合格的焊接工藝進(jìn)行焊接。焊接表面應(yīng)均勻光滑,無(wú)層狀撕裂、氧化皮、夾渣、油脂、油漆及其它對(duì)焊縫有害的材料。焊縫接頭設(shè)計(jì)應(yīng)遵循焊接工藝評(píng)定。半圓套筒不應(yīng)橫跨環(huán)焊縫;套筒邊緣應(yīng)同管體緊密貼合;套筒與管體的環(huán)焊縫應(yīng)采用無(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)行探傷。
B型套筒的技術(shù)指標(biāo)包括套筒加工的技術(shù)要求以及施工中的技術(shù)要求兩個(gè)方面。管道修復(fù)用B型套筒的加工技術(shù)要求見表A.1,施工技術(shù)要求見表A.2。
A.2.4.3 適用范圍
B型套筒修復(fù)技術(shù)可應(yīng)用于修復(fù)多種類型的缺陷,主要適用的缺陷類型參見表1。
A.2.4.4 技術(shù)特點(diǎn)
B型套筒修復(fù)技術(shù)適用修復(fù)的缺陷類型較為廣泛,可用于管道的腐蝕、裂紋、機(jī)械損傷、焊縫缺陷、管體鑿槽、金屬損失、碳弧燒傷、夾渣或分層、凹坑等多種缺陷類型的修復(fù);可修復(fù)泄漏性缺陷,修復(fù)效果好,可靠性高,屬于永久型修復(fù)。缺點(diǎn)如下:
——施工中待修復(fù)管道降壓1/3,影響管道介質(zhì)正常
運(yùn)輸;
——?jiǎng)踊鸫嬖谝欢ǖ陌踩[患;
——安裝難度大,焊接質(zhì)量對(duì)修復(fù)效果影響較大;
——施工中使用大型配套設(shè)備,效率較低,修復(fù)成本較高。
A.2.4.5 修復(fù)設(shè)計(jì)
A.2.4.5.1 B型套筒的厚度等于或大于待修復(fù)管道的壁厚。管套的材料等級(jí)一般與輸送管道的材料等級(jí)相同,具體材料可根據(jù)實(shí)際修復(fù)情況確定。套筒應(yīng)按照能承受管道最大運(yùn)行壓力進(jìn)行設(shè)計(jì),其壁厚按照公式(A.3)計(jì)算。
A.2.4.5.2 套筒長(zhǎng)度不低于102 mm,且套筒至少?gòu)娜毕莸膬蛇吀髯匝由斐鋈?1 mm。相鄰套筒的角焊縫不能太接近,距離不小于1/2的管道直徑。如果兩個(gè)套筒的角焊縫距離小于1/2的管道直徑,則不能將套筒與管體焊接,而是再使用另一個(gè)套筒連接這兩個(gè)套筒。
A.2.4.5.3 套筒按外形分為圓形套筒、凸式套筒和凹槽式套筒。圓形套筒用于修復(fù)表面平滑無(wú)焊縫管道,也可用于修復(fù)焊縫事先打磨掉的管道;凸式套筒預(yù)制突起部分是為了過渡焊縫的要求,焊接到管道上可承受軸向應(yīng)力;凹槽式套筒安裝時(shí)凹槽罩于焊縫上,其他部分與管體緊密結(jié)合,套筒設(shè)計(jì)壁厚要減去凹槽深度,即套筒整體厚度要大于上述兩類套筒壁厚。修復(fù)螺旋焊縫管道,如不打磨掉焊縫余高,宜采用凸式B型套筒修復(fù);若出現(xiàn)套筒角焊縫與螺旋管道焊縫疊加情況,可在套筒內(nèi)添加密封圈,以防泄漏。
A.3 環(huán)氧鋼套筒修復(fù)技術(shù)
A.3.1 概述
環(huán)氧鋼套筒修復(fù)技術(shù)是利用兩個(gè)由鋼板制成的半圓柱外殼覆蓋在管體缺陷外,并與管道保持一定環(huán)隙,環(huán)隙兩端用膠封閉,再在此封閉空間內(nèi)灌注環(huán)氧填膠,構(gòu)成復(fù)合套管,對(duì)管道缺陷進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)。其結(jié)構(gòu)如圖A.3所示。
A.3.2 一般要求
環(huán)氧鋼套筒的鋼殼采用比待修復(fù)鋼管直徑大30mm的鋼管,沿軸線方向上下平分而成。鋼殼長(zhǎng)度一般為2m,厚度及管材均與管體相同或相近;鋼殼上片的頂部及兩側(cè)應(yīng)有3列均布的監(jiān)測(cè)螺孔,每列5個(gè),以便監(jiān)測(cè)環(huán)氧填膠的灌注進(jìn)度,控制密實(shí)度,最后可用螺栓進(jìn)行封堵。鋼殼片的四周應(yīng)打磨出坡口,以便于“V”型平焊聯(lián)接。在鋼殼片靠近兩端的左上、左下、右上和右下各有1個(gè)定位螺栓,用于調(diào)整鋼殼與鋼管間的同軸度。
A.3.3 適用范圍
環(huán)氧鋼套筒修復(fù)技術(shù)可應(yīng)用于下列情況:
——管徑范圍為(100~1420)mm;
——最大承壓為10MPa;
——耐溫為(3~100)℃;
——管道類型為石油、天然氣、成品油、液化石油氣輸送管道、石化廠管網(wǎng)和近海采油平臺(tái)的提升管道;
——可修復(fù)的管體缺陷類型參見表1。
A.3.4 技術(shù)特點(diǎn)
環(huán)氧鋼套筒修復(fù)技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)如下:
——作業(yè)簡(jiǎn)便、無(wú)需焊接,不存在熱操作的各種風(fēng)險(xiǎn);
——不在管壁上直接操作,對(duì)管道正常運(yùn)行基本沒有影響;
——當(dāng)管壁腐蝕穿孔后,鋼套筒內(nèi)的環(huán)氧填膠接觸腐蝕介質(zhì),可使腐蝕得到徹底抑制。
A.4 纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)
A.4.1 碳纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)
A.4.1.1 一般要求
碳纖維復(fù)合材料修復(fù)時(shí),其工藝需滿足ISO 24817或ASME PCC-2的標(biāo)準(zhǔn)要求(參見附錄E),并且相關(guān)試驗(yàn)的結(jié)果數(shù)據(jù)需取得國(guó)際或國(guó)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)正式頒發(fā)的認(rèn)證報(bào)告。修復(fù)前應(yīng)清除管道表面的防腐層,管道缺陷表面除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到Sa2.5(近白級(jí))要求,錨紋深度為50μm~75μm;根據(jù)確定的修復(fù)層總軸向長(zhǎng)度,以缺陷部位為中心進(jìn)行纏繞,確保纖維與管道軸向垂直;修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量減少修復(fù)層的接頭數(shù)量。
A.4.1.2 主要技術(shù)指標(biāo)
碳纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)涉及使用的修復(fù)材料包括:專用樹脂、專用填平膩?zhàn)雍吞祭w維布,表A.3和表A.4為管道缺陷修復(fù)碳纖維復(fù)合材料的主要技術(shù)指標(biāo)。
A.4.1.3 適用范圍
依據(jù)ASME PCC-2,碳纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)可應(yīng)用于以下幾方面:
——缺陷程度低于80%壁厚管道的腐蝕、裂紋、機(jī)械損傷、焊縫缺陷等缺陷的修復(fù)補(bǔ)強(qiáng);
——內(nèi)腐蝕管道臨時(shí)增強(qiáng)、單點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng),也可用于整體管段的缺陷補(bǔ)強(qiáng);
——增加管道安全系數(shù)和管道提高運(yùn)行壓力的提壓增強(qiáng);
——不規(guī)則管件,如彎頭和三通的缺陷修復(fù);
——泄漏。
A.4.1.4 技術(shù)特點(diǎn)
碳纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)用于管道補(bǔ)強(qiáng)具有如下技術(shù)特點(diǎn):
——作業(yè)簡(jiǎn)便、快速,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)設(shè)備簡(jiǎn)單,無(wú)需焊接;
——碳纖維彈性模量與鋼材的彈性模量接近,有利于補(bǔ)強(qiáng)層與鋼管之間的協(xié)同變形,使應(yīng)力達(dá)到均勻分布,取得良好補(bǔ)強(qiáng)效果;
——碳纖維延伸率大于1.4%,管道最大操作壓力對(duì)應(yīng)的變形量是碳纖維復(fù)合材料可承受變形量的1/4~1/10,滿足管體變形需求;
——碳纖維的比強(qiáng)、比模高,修補(bǔ)厚度僅為鋼材厚度的1/5就能達(dá)到相同補(bǔ)強(qiáng)效果;
——鋪設(shè)方法靈活,纖維可軸向、環(huán)向和呈一定傾角進(jìn)行靈活剪裁,組合鋪設(shè),鋪層之間還可交錯(cuò)組合,使補(bǔ)強(qiáng)層形成一個(gè)整體;
——可采用不同的粘結(jié)樹脂和施工工藝,溫度范圍廣;
——在載荷作用下,碳纖維的穩(wěn)定性好,在含水介質(zhì)中,碳纖維復(fù)合材料性能也很穩(wěn)定;
——復(fù)合材料可緊緊的包覆在管道外層,與管道形 成一體,共同承載管內(nèi)壓力,以恢復(fù)甚至超過管道的設(shè)計(jì)運(yùn)行壓力。
A.4.1.5 修復(fù)設(shè)計(jì)
A.4.1.5.1 非泄漏管道
A.4.1.5.1.1 管體未屈服:
a) 當(dāng)管道沒有泄漏,且承載管體沒有屈服時(shí),采用內(nèi)壓引起的周向應(yīng)力計(jì)算,修復(fù)層的最小厚度公式如下:
b) 采用內(nèi)壓、彎曲和軸向力引起的軸向應(yīng)力計(jì)算,修復(fù)層的最小厚度公式如下:
式中:
F——總軸向拉伸載荷(包括內(nèi)壓、彎矩引起的軸向力和軸向推力),單位為牛頓(N)。
c) 實(shí)際修復(fù)時(shí),修復(fù)層的厚度應(yīng)大于等于公式(A.4)和(A.5)所確定的值。
A.4.1.5.1.2 管體屈服:
a) 當(dāng)管道沒有泄漏,但承載管體屈服時(shí),基于碳纖維復(fù)合材料的許用應(yīng)變進(jìn)行修復(fù)設(shè)計(jì)。采用內(nèi)壓引起的周向應(yīng)變計(jì)算,修復(fù)層的厚度采用下式計(jì)算得到:
A.4.1.5.2 泄漏管道
A.4.1.5.2.1 當(dāng)管道出現(xiàn)泄漏或被認(rèn)定為泄漏(當(dāng)管道到達(dá)設(shè)計(jì)壽命時(shí),其壁厚小于1mm,被認(rèn)定為泄漏),且管道上為圓形或近似圓形缺陷時(shí),修復(fù)層的最小厚度采用下式計(jì)算得到:
A.4.1.5.2.2 對(duì)于非圓形缺陷,若其長(zhǎng)寬比小于5,公式(A.9)也適用。其中d值等于或稍大于缺陷的最大長(zhǎng)度。
A.4.2 玻璃纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)
A.4.2.1 一般要求
玻璃纖維復(fù)合材料修復(fù)時(shí),其工藝需滿足ISO 24817或ASME PCC-2的標(biāo)準(zhǔn)要求(參見附錄E),并且相關(guān)試驗(yàn)的結(jié)果數(shù)據(jù)需取得國(guó)際或國(guó)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)正式頒發(fā)的認(rèn)證報(bào)告。修復(fù)前應(yīng)清除管道表面的防腐層,管道缺陷表面除銹等級(jí)要達(dá)到Sa2.5(近白級(jí))要求,錨紋深度為0μm~75μm;根據(jù)確定的修復(fù)層總軸向長(zhǎng)度,以缺陷部位為中心進(jìn)行纏繞,確保纖維與管道軸向垂直;修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量減少修復(fù)層的接頭數(shù)量。
A.4.2.2 適用范圍
玻璃纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)可應(yīng)用于以下幾方面:
——缺陷程度低于80%壁厚管道的腐蝕缺陷的修復(fù);
——內(nèi)腐蝕管道臨時(shí)增強(qiáng)、單點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng),也可用于整體管段的缺陷補(bǔ)強(qiáng);
——增加管道安全系數(shù)和管道提高運(yùn)行壓力的提壓增強(qiáng);
——泄漏。
A.4.2.3 技術(shù)特點(diǎn)
碳纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)用于管道補(bǔ)強(qiáng)具有如下技術(shù)特點(diǎn):
——作業(yè)簡(jiǎn)便、快速,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)設(shè)備簡(jiǎn)單,無(wú)需焊接;
——修復(fù)層的強(qiáng)度隨著時(shí)間增長(zhǎng)而降低;
——玻璃纖維復(fù)合材料的彈性模量比鋼的彈性模量小約一個(gè)數(shù)量級(jí),修復(fù)時(shí)只有當(dāng)鋼管發(fā)生很大的塑形變形后,才能將壓力傳遞到修復(fù)層。
A.4.2.4 修復(fù)設(shè)計(jì)
玻璃纖維復(fù)合材料修復(fù)設(shè)計(jì)計(jì)算見A.4.1.5。
A.4.3 凱夫拉纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)
A.4.3.1 一般要求
凱夫拉纖維復(fù)合材料修復(fù)時(shí),其工藝需滿足ISO24817或ASME PCC-2的標(biāo)準(zhǔn)要求(參見附錄E),并且相關(guān)試驗(yàn)的結(jié)果數(shù)據(jù)需取得國(guó)際或國(guó)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)正式頒發(fā)的認(rèn)證報(bào)告。修復(fù)前應(yīng)清除管道表面的防腐層,管道缺陷表面除銹等級(jí)要達(dá)到Sa2.5(近白級(jí))要求,錨紋深度為50μm~75μm;根據(jù)確定的修復(fù)層總軸向長(zhǎng)度,以缺陷部位為中心進(jìn)行纏繞,確保纖維與管道軸向垂直;修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量減少修復(fù)層的接頭數(shù)量。
A.4.3.2 適用范圍
凱夫拉纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)可應(yīng)用于以下幾方面:
——內(nèi)外腐蝕缺陷;
——裂紋;
——機(jī)械損傷、焊縫缺陷、材質(zhì)缺陷;
——增加管道安全系數(shù)和管道提高運(yùn)行壓力的提壓增強(qiáng)。
A.4.3.3 技術(shù)特點(diǎn)
凱夫拉復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)用于管道補(bǔ)強(qiáng)具有如下技術(shù)特點(diǎn):
——使用安全,修復(fù)時(shí)不導(dǎo)電,修復(fù)后能保證管道的安全性;
——作業(yè)簡(jiǎn)便、快速,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)設(shè)備簡(jiǎn)單,無(wú)需焊接;
——適用廣泛,彎頭和三通及管道焊接部位的不平整表面,同樣可以修復(fù);
——技術(shù)領(lǐng)先,修復(fù)前有專業(yè)的分析計(jì)算軟件,保證修復(fù)管道的可靠性;
——有效地增加原油管道的強(qiáng)度和剛度,杜絕腐蝕。
A.4.3.4 修復(fù)設(shè)計(jì)
凱夫拉纖維復(fù)合材料修復(fù)設(shè)計(jì)計(jì)算見A.4.1.5。
A.5 機(jī)械夾具修復(fù)
A.5.1 適用范圍
機(jī)械夾具用于管道發(fā)生泄漏時(shí)的搶險(xiǎn)使用。點(diǎn)狀式堵漏夾具主要用于對(duì)尖銳物體撞擊或鐵銹侵蝕形成的小穿孔修復(fù);對(duì)開式堵漏夾具用于管道出現(xiàn)裂紋或破裂的修復(fù);柔性堵漏夾具用于漏點(diǎn)直徑小于50mm,運(yùn)行壓力小于10MPa管線的帶壓臨時(shí)修復(fù),結(jié)合環(huán)氧鋼套筒可永久性修復(fù)管體泄漏缺陷。
A.5.2 技術(shù)特點(diǎn)
A.5.2.1 點(diǎn)狀式堵漏夾具的技術(shù)特點(diǎn)如下:
——重量輕,費(fèi)用低;
——所需擰緊力;
——安裝安全、方便。
A.5.2.2 對(duì)開式堵漏夾具的技術(shù)特點(diǎn)如下:
——可在管道不停輸?shù)那闆r下進(jìn)行安裝,安全可靠;
——臨時(shí)和永久性安裝均可;
——安裝時(shí)動(dòng)用大型的施工設(shè)備,且施工工藝相對(duì)復(fù)雜,成本較高。
A.5.2.3 柔性堵漏夾具的技術(shù)特點(diǎn)如下:
——可承受10MPa的泄露壓力;
——不需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè),沒有施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);
——使用手動(dòng)安裝工具,便于操作;
——可以修復(fù)陸上及水下直管段,彎頭,及螺旋焊縫等不平整表面;
——體積小,重量輕,不會(huì)給管道增加額外應(yīng)力;
——耐酸堿及有機(jī)溶劑的腐蝕;
——產(chǎn)品涵蓋了4”~56”的管道應(yīng)急性及結(jié)合環(huán)氧鋼套筒技術(shù)進(jìn)行永久性修復(fù);
——可提高在狹小空間作業(yè)時(shí)的效率。
A.6 換管修復(fù)
A.6.1 一般要求
換管修復(fù)時(shí),管道切除位置離缺陷、破壞或泄漏處頂端至少應(yīng)有100mm的距離,切除的管道長(zhǎng)度應(yīng)超過三倍的管道直徑,且滿足表A.7的要求;替換的管段壁厚應(yīng)大于或等于現(xiàn)有管道的壁厚,材料等級(jí)應(yīng)與現(xiàn)有管道相同。如果替換管道的厚度超出現(xiàn)有管道厚度2.4mm,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部加工或后斜面加工成4: 1的斜率,以保證與現(xiàn)有管道的厚度相同。替換管段應(yīng)預(yù)先進(jìn)行壓力試驗(yàn),試驗(yàn)的最小壓力為被修復(fù)管道最大操作壓力的1.25倍,如果被修復(fù)管段的位置是高后果區(qū)(HCA)或異常敏感區(qū)(USA),替換管段預(yù)先壓力試驗(yàn)的最小壓力為被修復(fù)管道最大操作壓力的1.5倍。替換管段與原管道采用對(duì)接環(huán)焊縫進(jìn)行焊接,并且焊接部分采用射線或超聲波進(jìn)行100%檢驗(yàn),保證滿足標(biāo)準(zhǔn)API Std 1104的工藝要求。
A.6.2 適用范圍
當(dāng)連續(xù)修復(fù)較長(zhǎng)距離的管道,或管道存在包括材質(zhì)在內(nèi)的多個(gè)問題時(shí),換管修復(fù)是唯一選擇。
A.6.3 技術(shù)特點(diǎn)
換管修復(fù)可一次性且永久地解決修復(fù)段所存在的所有問題,但存在以下缺點(diǎn):
——施工作業(yè)時(shí)影響管道正常輸送,給管道公司造成大的經(jīng)濟(jì)損失;
——存在一定的安全和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),尤其是天然氣、成品油等危險(xiǎn)介質(zhì)管道,對(duì)施工作業(yè)的安全措施要求較高;
——需要大型的設(shè)備和優(yōu)秀的焊接技術(shù)工人,耗費(fèi)的時(shí)間也較大,換管修復(fù)是成本最高的修復(fù)方案。
附錄B
(資料性附錄)
管道打孔盜油(氣)修復(fù)
B.1 管道不泄油下的修復(fù)
管道打孔盜油后,沒有出現(xiàn)泄油情況,可采用非引流式管帽進(jìn)行修復(fù),修復(fù)示意圖如圖B.1所示。在管線不能停輸?shù)那闆r下,采用此種方法比較簡(jiǎn)單,這也是目前較為常用的一種修復(fù)方法。
B.2 管道泄油下的修復(fù)
如果管道打孔盜油后,出現(xiàn)跑油停輸?shù)那闆r,且若泄漏壓力過大,先用砂袋或其它臨時(shí)措施控制油品在高壓下的噴出,并清理出泄漏點(diǎn),待壓力下降到一定程度時(shí),根據(jù)泄漏點(diǎn)的形狀,采用相應(yīng)堵漏措施:
a) 規(guī)則漏點(diǎn)的修復(fù)
對(duì)于打孔盜油產(chǎn)生的圓形、三角形等規(guī)則形狀漏點(diǎn),可采用木楔堵漏法進(jìn)行臨時(shí)封堵,然后用補(bǔ)板修復(fù)法如圖B.2所示,完成管體的修復(fù),具體步驟如下:
1) 首先根據(jù)漏點(diǎn)大小選用合適的補(bǔ)漏板塊,用粘結(jié)劑在補(bǔ)漏板塊內(nèi)側(cè)預(yù)先粘貼一層密封橡膠墊,橡膠墊的尺寸應(yīng)大于泄漏點(diǎn)長(zhǎng)徑;
2) 清除管道防腐層,清理管子表面,在泄漏點(diǎn)周圍涂以粘合劑,將補(bǔ)漏板塊貼于泄漏點(diǎn)上,補(bǔ)板每邊至管線損壞處不應(yīng)小于50 mm。用鏈鉗或緊固鋼帶將補(bǔ)漏板塊固定在泄漏點(diǎn)處,使密封橡膠墊中心對(duì)準(zhǔn)泄漏點(diǎn),上緊鏈鉗或拉緊鋼帶使橡膠墊完全密封,以保證在焊接過程中無(wú)油氣泄漏;
3) 組焊現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好消防車、干粉滅火器等消防設(shè)施,用防爆風(fēng)機(jī)降低作業(yè)區(qū)油氣濃度,用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀隨時(shí)監(jiān)測(cè)油氣濃度,待現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到動(dòng)火條件后,先對(duì)補(bǔ)板進(jìn)行點(diǎn)焊,再進(jìn)行環(huán)向和縱向帶油焊接;
4) 待焊道自然冷卻后,進(jìn)行防腐及作業(yè)坑回填,恢復(fù)地貌。
b) 不規(guī)則漏點(diǎn)的修復(fù)由于偷油時(shí)在管線上打孔安裝的閥門或其它凸出物發(fā)生泄漏,可采用引流式管帽修復(fù)法進(jìn)行補(bǔ)漏,如圖B.3所示。引流式管帽修復(fù)步驟如下:
1) 根據(jù)泄漏點(diǎn)情況,在泄漏部位安裝好合適的管帽及其拉緊裝置;
2) 旋緊拉緊螺栓,將管帽固定在漏點(diǎn)上;
3) 用導(dǎo)油軟管將泄漏油品引流至安全距離;
4) 沿管帽與管壁接觸部位焊接,四周滿焊;
5) 施焊后,關(guān)閉閥門,撤掉導(dǎo)油軟管,用竊油氣閥堵器進(jìn)行封堵;
6) 封堵后,拆卸導(dǎo)油球閥,擰上短節(jié)蓋并焊牢,完成堵漏工作。
c) 大漏點(diǎn)修復(fù)
由于打孔盜油造成的大漏點(diǎn),無(wú)法用上述方法進(jìn)行處理時(shí),采用更換事故管段的方法完成管體的修復(fù)。
B.3 管帽修復(fù)設(shè)計(jì)
B.3.1 管帽修復(fù)時(shí),管帽材料應(yīng)與被修復(fù)管道的材料等級(jí)匹配,修復(fù)后,該處的應(yīng)力應(yīng)在屈服之內(nèi),且應(yīng)力集中系數(shù)較小。管帽直徑對(duì)于修復(fù)效果影響較大,管帽直徑越小,管體應(yīng)力分布越均勻,修復(fù)結(jié)構(gòu)承載能力越好。管帽直徑的計(jì)算公式如下:
B.3.2 在保持管帽直徑不變的情況下,管帽壁厚越大,極限載荷越高,但增加趨勢(shì)漸不明顯,管道應(yīng)力分布越均勻,承載能力越好。管帽壁厚的計(jì)算公式如式(B.2)所示:
B.4 補(bǔ)板修復(fù)設(shè)計(jì)
B.4.1 補(bǔ)板修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)時(shí),除了考慮修復(fù)后管體承受的應(yīng)力在屈服之內(nèi),還應(yīng)考慮修復(fù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中系數(shù)?紤]到補(bǔ)板直徑的取值,對(duì)孔邊極限載荷的影響比較明顯,即補(bǔ)板越大對(duì)孔的保護(hù)越好,但是過大或過小的補(bǔ)板使管體應(yīng)力分布不均勻,并產(chǎn)生軸向鼓脹區(qū)域。因此,在遵循上述規(guī)定且保持厚度不變的情況下,可按照式(B.3)確定補(bǔ)板直徑:
附錄C
(規(guī)范性附錄)
管道維修的HSE管理規(guī)定
C.1 HSE管理目標(biāo)
HSE管理目標(biāo)如下:
a) 滿足政府對(duì)健康、安全和環(huán)境的法律、法規(guī)要求;
b) 減少事故發(fā)生,保證員工的健康與安全,保護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損失;
c) 保護(hù)環(huán)境,滿足可持續(xù)發(fā)展的要求;
d) 減少醫(yī)療、賠償、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)用,降低保險(xiǎn) 費(fèi)用。
C.2 環(huán)境保護(hù)要求
管道維修維護(hù)過程中對(duì)環(huán)境保護(hù)提出如下要求:
a) 維修過程中開挖的非適應(yīng)性材料、鉆孔施工的棄碴、維修施工垃圾等應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行利用,當(dāng)不能利用時(shí),按環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行棄放;
b) 施工場(chǎng)地內(nèi)路基施工時(shí),對(duì)取土場(chǎng)、路基開挖邊坡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù),并進(jìn)行植被,防止環(huán)境污染和水土流失;
c) 在維修過程中,一般不占用、侵占河道,需要占用時(shí),應(yīng)向有關(guān)部門提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后使用;
d) 若管道出現(xiàn)溢油漏油問題,在管道維修完成后,應(yīng)對(duì)溢油、漏油產(chǎn)生的污染進(jìn)行修復(fù)。
C.3 人員保護(hù)要求
管道維修維護(hù)過程中對(duì)人員保護(hù)提出如下要求:
a) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取防塵、降塵措施;
b) 施工前對(duì)接觸有毒操作的施工人員進(jìn)行防護(hù)知識(shí)培訓(xùn),施工過程中配備相應(yīng)的防毒用具;
c) 為接觸超限值噪聲操作施工人員配備耳塞、減震手套等防護(hù)用品,盡量選用低噪聲施工機(jī)械設(shè)備,合理安排施工時(shí)間,防止噪聲擾民;
d) 施工區(qū)設(shè)置良好的照明設(shè)備,進(jìn)行夜間施工時(shí)應(yīng)保證充足的照明條件,配備必要的發(fā)電裝置,保證施工過程中緊急情況下的照明供應(yīng)需要。
C.4 安全注意事項(xiàng)
管道維修維護(hù)過程中在安全方面提出如下注意事項(xiàng):
a) 在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),設(shè)置醒目的安全、防火、防爆等標(biāo)識(shí);
b) 根據(jù)泄漏源的危險(xiǎn)性,設(shè)置危險(xiǎn)地區(qū)、限制出入?yún)^(qū)、禁入?yún)^(qū)等標(biāo)識(shí);
c) 限定來自危險(xiǎn)易燃區(qū)的設(shè)備及其它引燃源,如果危險(xiǎn)區(qū)向公共區(qū)域延伸,當(dāng)?shù)卣畱?yīng)向公眾發(fā)出警告并限制該區(qū)域的進(jìn)入;
d) 泄漏區(qū)路口設(shè)置路障標(biāo)志,并做出標(biāo)識(shí)以防止事故和人員傷亡的發(fā)生;
e) 切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)易燃物品的管理工作,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照有關(guān)制度和規(guī)定管理、使用;
f) 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)高、低壓設(shè)備及電路,應(yīng)按規(guī)定架設(shè),安全員經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電路的安全用電進(jìn)行檢查,任何人未經(jīng)允許,不得擅自更改線路。
附錄E
(資料性附錄)
復(fù)合材料修復(fù)管道缺陷后的性能測(cè)試
E.1 性能測(cè)試
E.1.1 為了測(cè)試復(fù)合材料修復(fù)管道缺陷后長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用的性能,對(duì)修復(fù)管道進(jìn)行加壓性能測(cè)試,試驗(yàn)管件數(shù)為3。采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)含有缺陷面積至少為45mmx90mm,深度至少為70%管體壁厚的管道進(jìn)行修復(fù)補(bǔ)強(qiáng),修復(fù)后,對(duì)該管道持續(xù)加壓,當(dāng)管道內(nèi)壓大于等于80%管道設(shè)計(jì)壓力后,保持該壓力1000h,修復(fù)區(qū)域沒有任何破壞。
E.1.2 待1000h性能測(cè)試完成后,對(duì)修復(fù)管道繼續(xù)加壓,當(dāng)管道內(nèi)壓大于等于95%管道設(shè)計(jì)壓力后,保持該壓力200h,修復(fù)區(qū)域仍然沒有任何破壞。
E.1.3 待200h性能測(cè)試完成后,對(duì)修復(fù)管道繼續(xù)加壓,無(wú)缺陷管體壓力破壞時(shí),管道修復(fù)區(qū)域完好無(wú)損。
E.2 耐久試驗(yàn)
E.2.1 為了測(cè)試復(fù)合材料修復(fù)管道缺陷后常年運(yùn)行年限,對(duì)修復(fù)管道進(jìn)行耐久試驗(yàn),試驗(yàn)管件數(shù)為2。采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)含有缺陷面積至少為45mmx90mm,深度至少為70%管體壁厚的管道進(jìn)行修復(fù)補(bǔ)強(qiáng),修復(fù)后,對(duì)該管道施加循環(huán)壓力,壓力范圍為0.3~0.6倍的設(shè)計(jì)壓力,每循環(huán)1000次模擬管道運(yùn)行1年。循環(huán)加壓30000次后,修復(fù)區(qū)域沒有任何破壞。
E.2.2 待30000次打壓循環(huán)完成后,對(duì)修復(fù)管道繼續(xù)加壓,無(wú)缺陷管體壓力破壞時(shí),管道修復(fù)區(qū)域完好無(wú)損。
E.3 管道軸向拉伸試驗(yàn)
為了測(cè)試復(fù)合材料修復(fù)層和被修復(fù)管道之間的粘合力,將兩根等徑?jīng)]有焊接的管道拼接在一起,使用復(fù)合材料修復(fù)連接,待復(fù)合材料修復(fù)完成后,在修復(fù)管道的兩端施加拉力,修復(fù)管道至少能承受260kN的拉伸力不斷裂。試驗(yàn)管件數(shù)為1。
E.4 泄漏管道修復(fù)試驗(yàn)
E.4.1 為了測(cè)試復(fù)合材料修復(fù)泄漏管道后的堵漏效果,對(duì)管道不同直徑漏洞修復(fù)后的承壓能力進(jìn)行測(cè)試。采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)漏洞直徑為10mm的管道進(jìn)行修復(fù)補(bǔ)強(qiáng),修復(fù)后,對(duì)該管道持續(xù)加壓,管道出現(xiàn)泄漏時(shí)的壓力值大于16MPa。試驗(yàn)管件數(shù)為3。
E.4.2 采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)漏洞直徑為15mm的管道進(jìn)行修復(fù)補(bǔ)強(qiáng),修復(fù)后,對(duì)該管道持續(xù)加壓,管道出現(xiàn)泄漏時(shí)的壓力值大于8MPa。試驗(yàn)管件數(shù)為3。
E.4.3 采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)漏洞直徑為25mm的管道進(jìn)行修復(fù)補(bǔ)強(qiáng),修復(fù)后,對(duì)該管道持續(xù)加壓,管道 出現(xiàn)泄漏時(shí)的壓力值大于7.5MPa。試驗(yàn)管件數(shù)為3。
E.5 抗沖擊性能試驗(yàn)
E.5.1 為了測(cè)試復(fù)合材料修復(fù)管道缺陷后的韌性,對(duì)修復(fù)管道進(jìn)行抗沖擊性能測(cè)試。采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)缺陷管道修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)后,將重量為500g的物體從1m高的位置扔下砸在管道修復(fù)層上,發(fā)現(xiàn)修復(fù)區(qū)域沒有任何開裂。試驗(yàn)管件數(shù)為1。
E.5.2 采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)缺陷管道修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)后,將重量為750g的物體從1m高的位置扔下砸在管道修復(fù)層上,修復(fù)區(qū)域沒有任何開裂。試驗(yàn)管件數(shù)為1。
E.5.3 采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)缺陷管道修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)后,將重量為1000g的物體從1m高的位置扔下砸在管道修復(fù)層上,修復(fù)區(qū)域沒有任何開裂。試驗(yàn)管件數(shù)為1。
E.6 管體表面抗剝離性能試驗(yàn)
E.6.1 為了測(cè)試復(fù)合材料修復(fù)層與管體的抗剝離性能,對(duì)管道修復(fù)層進(jìn)行剝離試驗(yàn)。采用復(fù)合材料修復(fù)新管道時(shí),在第一層修復(fù)層與管體之間放置200mmx200mm的鐵片并連接拉桿,待修復(fù)層補(bǔ)強(qiáng)完成后,對(duì)拉桿施加剝離修復(fù)層的拉力;當(dāng)拉力達(dá)到5MPa時(shí),修復(fù)區(qū)域沒有任何開裂。試驗(yàn)管件數(shù)為4。
E.6.2 采用復(fù)合材料修復(fù)舊管道時(shí),在第一層修復(fù)層與管體之間放置200mmx200mm的鐵片并連接拉桿,待修復(fù)層補(bǔ)強(qiáng)完成后,對(duì)拉桿施加剝離修復(fù)層的拉力;當(dāng)拉力達(dá)到2.5MPa時(shí),修復(fù)區(qū)域沒有任何開裂。試驗(yàn)管件數(shù)為2。
E.7 防腐層表面抗剝離性能試驗(yàn)
E.7.1 為了測(cè)試復(fù)合材料補(bǔ)強(qiáng)層與管體防腐層的抗剝離性能,對(duì)管道修復(fù)層進(jìn)行剝離試驗(yàn)。采用復(fù)合材料修復(fù)新管道時(shí),在第一層修復(fù)層與管體防腐層之間放置200mmx200mm的鐵片并連接拉桿,待修復(fù)層補(bǔ)強(qiáng)完成后,對(duì)拉桿施加剝離修復(fù)層的拉力;當(dāng)拉力達(dá)到3MPa時(shí),修復(fù)區(qū)域沒有任何開裂。試驗(yàn)管件數(shù)為4。
E.7.2 采用復(fù)合材料修復(fù)舊管道時(shí),在第一層修復(fù)層與管體防腐層之間放置200mmx200mm的鐵片并連接拉桿,待修復(fù)層補(bǔ)強(qiáng)完成后,對(duì)拉桿施加剝離修復(fù)層的拉力;當(dāng)拉力達(dá)到1.5MPa時(shí),修復(fù)區(qū)域沒有任何開裂。試驗(yàn)管件數(shù)為2。
E.8 導(dǎo)電性試驗(yàn)
E.8.1 為了測(cè)試復(fù)合材料修復(fù)層不會(huì)受陰極保護(hù)電流影響而出現(xiàn)剝離,對(duì)修復(fù)管道進(jìn)行導(dǎo)電性測(cè)試。采用復(fù)合材料修復(fù)管道時(shí),在第一層修復(fù)層與管體之間放置直徑100mm的鐵片并連接電源,待修復(fù)層補(bǔ)強(qiáng)完成后,在65℃下通-1500mV的電流2d,修復(fù)層未剝離。試驗(yàn)管件數(shù)為1。
E.8.2 采用復(fù)合材料修復(fù)管道時(shí),在第一層修復(fù)層與管體之間放置直徑100mm的鐵片并連接電源,待修復(fù)層補(bǔ)強(qiáng)完成后,在常溫下(約為25℃)通-1500mV的電流28d,修復(fù)層未剝離。試驗(yàn)管件數(shù)為1。
E.9 縱向裂紋補(bǔ)強(qiáng)試驗(yàn)
E.9.1 為了測(cè)試復(fù)合材料修復(fù)管道縱向裂紋的性能,對(duì)未修復(fù)的缺陷管體和修復(fù)后的管體的承壓能力分別進(jìn)行測(cè)試。對(duì)含有缺陷面積至少為3mmx90mm(環(huán)向x軸向),深度至少為70%管體壁厚的管道持續(xù)加壓,記錄管體被損壞時(shí)的壓力值和被損壞的位置。
E.9.2 采用復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),對(duì)含有缺陷面積至少為3mmx90mm(環(huán)向x軸向),深度至少為70%管體壁厚的管道進(jìn)行修復(fù)補(bǔ)強(qiáng),修復(fù)后,對(duì)該管道持續(xù)加壓;當(dāng)無(wú)缺陷管體壓力破壞時(shí),管道修復(fù)區(qū)域完好無(wú)損。 ◢
說明
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)天然氣與管道專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:西部管道分公司、天然氣與管道分公司、管道分公司、北京天然氣管道有限公司、西氣東輸管道分公司、天津大學(xué)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:楊永和、徐震、付立武、蔣金生、胡江鋒、項(xiàng)衛(wèi)東、高強(qiáng)、周永濤、陳旭、高麗蘭、孫震東、代鵬飛、馬劍。
參考文獻(xiàn)
GB 150鋼制壓力容器
GB/T 1763漆膜耐化學(xué)試劑性測(cè)定法
GB/T 2567樹脂澆鑄體性能試驗(yàn)方法
GB/T 3354定向纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法
GB/T 3362 碳纖維復(fù)絲拉伸性能試驗(yàn)方法
GB/T 8923涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)
GB/T 12007.7環(huán)氧樹脂密度的測(cè)定方法 比重瓶法
GB/T 14074木材膠粘劑及其樹脂檢驗(yàn)方法 水混和性測(cè)定法
HB 7736.3 復(fù)合材料預(yù)浸料物理性能試驗(yàn)方法
SY/T 0037管道防腐層陰極剝離試驗(yàn)方法
SY/T 0041管道防腐層與金屬粘結(jié)的剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法
SY/T 0315鋼質(zhì)管道單層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)規(guī)范
SY/T 0413埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
SY/T 4103鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收
SY/T 5918埋地鋼質(zhì)管道外防腐層修復(fù)技術(shù)規(guī)范
API 1104 Welding of Pipelines and Related Facilities
ASME PCC-2 Repair of Pressure Equipment and Piping
ASTM D 1210 Standard Test Method for Fineness of Dispersion of Pigment-Vehicle Systems by Hegman-Type Gage
ISO/TS 24817 Petroleum, Petrochemical and Natural Gas Industries-Composite Repairs for Pipework-Qualification and Design, Installation, Testing and Inspection
PRCI Pipeline Repair Manual
2014年第1期(總第14期)
上篇:
下篇: