無(wú)人機(jī)技術(shù)在油氣田的應(yīng)用探討
來(lái)源:《管道保護(hù)》雜志 作者:劉冀寧 時(shí)間:2018-7-12 閱讀:
劉冀寧
中石化西北油田分公司
近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅猛,開始在油氣田開發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)行等方面發(fā)揮積極作用。
1 無(wú)人機(jī)技術(shù)在油田開發(fā)中的應(yīng)用前景廣闊
無(wú)人機(jī)技術(shù)以其快速機(jī)動(dòng)、不受地形影響等優(yōu)勢(shì),目前主要應(yīng)用于地形復(fù)雜、環(huán)境惡劣、人員不便到達(dá)的水域、沙漠和超高超遠(yuǎn)設(shè)施,未來(lái)隨著無(wú)人機(jī)本身對(duì)續(xù)航等瓶頸技術(shù)的突破和搭載設(shè)備的升級(jí),其應(yīng)用前景將更加廣闊。
(1)油氣田地面工程規(guī)劃與建設(shè)領(lǐng)域
地面工程包括油氣水三大系統(tǒng)的集輸、處理、儲(chǔ)運(yùn)及配套系統(tǒng)的電力、道路、供水、消防、給排水、通訊等工程,涉及點(diǎn)多、面廣,應(yīng)用無(wú)人機(jī)可以在油田地面工程前期現(xiàn)場(chǎng)勘查、選址,工程建設(shè)期間的建設(shè)質(zhì)量、監(jiān)督監(jiān)察等工作中應(yīng)用,保障工程建設(shè)質(zhì)量和效率。
(2)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)與防恐防暴、事故預(yù)防
針對(duì)油氣田開發(fā)、生產(chǎn)中出現(xiàn)的井控、安全、環(huán)保、;返让媾R的緊急情況,應(yīng)用無(wú)人機(jī)技術(shù),快速反應(yīng),及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞信息,實(shí)現(xiàn)快速處置,為科學(xué)決策和指揮提供可靠的支持;通過(guò)在油區(qū)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域定點(diǎn)盤旋或區(qū)域巡檢,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全動(dòng)態(tài)的及時(shí)掌握,做到“早發(fā)現(xiàn),早報(bào)告,早處置”,有效的預(yù)防暴恐事件和人為破壞。
(3)油田生產(chǎn)中的巡檢巡線應(yīng)用
油田生產(chǎn)過(guò)程中管道、站場(chǎng)及電力系統(tǒng)點(diǎn)多面廣,管道、電力線敷設(shè)環(huán)境復(fù)雜,部分站場(chǎng)采用無(wú)人值守,通過(guò)無(wú)人機(jī)技術(shù)開展巡檢巡線與搶維修工作可大大改變因人工巡檢巡線效率低、周期長(zhǎng)的問(wèn)題,做到泄漏早發(fā)現(xiàn)、故障早維修、污染早治理,提升生產(chǎn)效率和降低安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。
(4)管道完整性管理應(yīng)用
隨著GB32167-2015的正式實(shí)施,標(biāo)志著管道完整性管理已成為油氣管道必須開展的管理手段。相對(duì)于長(zhǎng)輸管道較為完善的完整性管理體系,油氣田集輸管道完整性管理尚處于起步探索階段,應(yīng)用無(wú)人機(jī)可在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集、高后果區(qū)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、完整性評(píng)價(jià)等方面發(fā)揮重要作用。
2 無(wú)人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展背后的依法合規(guī)問(wèn)題不容忽視
無(wú)人機(jī)是工具,是載體,如何使用是一個(gè)雙刃劍,如因使用不當(dāng)造成事故會(huì)引起嚴(yán)重法律后果,甚至對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。一方面是無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展和應(yīng)用,另一方面“黑飛”事件頻發(fā),已給民航和空域安全和公共安全造成嚴(yán)重威脅,其法律法規(guī)問(wèn)題日益突出且無(wú)法回避,應(yīng)引起高度重視和思考。
民航部門公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)共發(fā)生無(wú)人機(jī)干擾民航飛行事件4起,2016年則暴漲至23起,而2017年僅成都雙流機(jī)場(chǎng)4月份至今就已發(fā)生12起。
我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)、監(jiān)管范圍、飛行條件和航線申請(qǐng)均有明確要求,但在實(shí)際操作中,又存在界線不清、程序繁瑣、監(jiān)管手段不足和法規(guī)滯后問(wèn)題。因此,提出兩點(diǎn)呼吁和建議。
(1)呼吁相關(guān)主管部門廣泛聽取各方意見,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),盡快制定適應(yīng)新的環(huán)境和行業(yè)現(xiàn)狀的切實(shí)可行的法律法規(guī),并加強(qiáng)監(jiān)管和引導(dǎo)。
(2)倡議行業(yè)協(xié)會(huì)、無(wú)人機(jī)制造商、代理商、服務(wù)商和使用者加強(qiáng)行業(yè)自律,加強(qiáng)培訓(xùn),不違規(guī)不越線,主動(dòng)接受監(jiān)管,依法合規(guī)使用,共同努力,為無(wú)人機(jī)的科學(xué)、健康、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
作者:碩士研究生,高級(jí)工程師,畢業(yè)于中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢),現(xiàn)任中石化西北油田分公司石油工程技術(shù)研究院地面工程規(guī)劃研究所副所長(zhǎng)。
《管道保護(hù)》2017年第3期(總第34期)
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