德國天然氣管道安全管理經(jīng)驗及啟示
來源:《管道保護》雜志 作者:吉建立 何仁洋 楊永 曾維國 時間:2019-3-19 閱讀:
中國特種設備檢測研究院
德國在天然氣管道管理、標準與技術方面具有較高的水平和成熟的經(jīng)驗。歐洲《管道技術》雜志以?问,系統(tǒng)地介紹了德國天然氣管道的發(fā)展現(xiàn)狀和安全管理經(jīng)驗,對我國油氣管道保護和安全管理具有借鑒意義。
1 發(fā)展現(xiàn)狀
德 國 是 西 歐 多 國 天 然 氣 輸 送 的 過 境 通 道(圖 1),擁有完善的天然氣輸送和配送系統(tǒng),境內天然氣管網(wǎng)非常發(fā)達(圖 2),天然氣管道總長達55萬公里,高壓輸送管道(工作壓力1.6兆帕以上)約4萬公里[1]。德國人口8 200多萬、國土面積35.7萬平方公里,但是其天然氣管道總量與我國天然氣管道 相當[2]。管道建設也存在人多、地少、路由緊張的問題,與當前我國面臨的路由選擇困難有相似之處。
德國從1978年開始建立了管道事故/事件報告制度和管道失效數(shù)據(jù)庫。據(jù)德國供氣供水技術協(xié)會(The German Technical and Scientific Association forGas and Water, DVGW)統(tǒng)計,從1981年至2011年近30年天然氣管道事故率降低了90%(圖 3),事故率僅為0.01起/千公里·每年,其中高壓輸送管道的事故率僅為輸配管道的2.2‰,管道安全管理水平非常高。這主要得益于兩個方面:一是DVGW制定了更高的質量、安全標準并有效實施;二是城市輸配管網(wǎng)中大量使用聚乙烯管道(PE管)代替原來的鑄鐵 管。事故原因排序見圖 4 [3-5]。
2 監(jiān)管機制及法規(guī)標準體系
德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務和能源部(德國能源部,BMWi)下設聯(lián)邦網(wǎng)絡設施局(Bundesnetzagentur)負責電力、鐵路和天然氣管網(wǎng)等基礎設施的管理。德國聯(lián)邦環(huán)境、自然保護、建筑和核安全部(德國環(huán)保部, BMUB)對管道建設項目的規(guī)劃、立項進行審批。德國聯(lián)邦材料研究和測試研究院(BAM)是德國能源部所屬的聯(lián)邦高級技術研究機構,德國環(huán)保部依托BAM成立管道咨詢委員會(AFR)主要負責就管道技術問題向BMUB提出建議,并提出符合現(xiàn)有技術水平的技術規(guī)則。 DVGW是一個非盈利技術協(xié)會,由來自燃氣供水企業(yè)、制造企業(yè)和研究機構1 300多家會員單位組成,主要負責天然氣行業(yè)新技術研究,健康、安全及環(huán)保技術標準制定,技術監(jiān)督,檢測,認證及培訓,是德國能源部授權的標準化機構,制定的技術規(guī)程/規(guī)范(DVGW rules)具有強制性; DVGW也是德國天然氣領域國家標準的制定機構,其制定的天然氣標準符合歐洲標準化委員會CEN/ TC 234“天然氣基礎設施-功能要求”的規(guī)定。德國技術監(jiān)督機構(TüV)、材料檢驗機構(MPA)和DVGW是法律授權的政府檢驗機構,技術監(jiān)督協(xié)會制定的聯(lián)合規(guī)范(VdTüV)也是公認的技術規(guī)范[5]。
德國天然氣管道安全相關法規(guī)標準體系主要分為法律、條例、技術法規(guī)和標準等4個層級。在標準方面,有國家標準(DIN)、ISO標準、企業(yè)標準等,構成了完整的天然氣管道標準體系,標準可操作性很強[5,8]。另外,歐洲標準主要由德國標準和英國標準(BS)轉化而成,因此很多德國的管道標準已轉為歐洲標準和國際標準,標準國際化水平較高。
3 安全管理經(jīng)驗
3.1 綜合的管道安全理念
德國的管道安全保護層如圖 5所示[5]。
主要經(jīng)驗有:(1)預防原則,采用嚴格的監(jiān)管保證管道安全。(2)通過立法明確保護目標、要求和各方責任。(3)在管道建設和運營過程采用被廣泛認可的技術法規(guī)和標準。主要安全技術措施有:(1)提高安全系數(shù),增加壁厚,加大安全裕量,其天然氣管道設計系數(shù)最高僅為0.625。(2)安裝緊急切斷閥。(3)要求焊縫100%檢測。(4)必須進行壓力試驗。(5)人口密集區(qū)加密設置地面標識和警示標準。(6)增加管道埋深,最小埋深不小于1米。(7)采用防腐層+陰極保護的腐蝕防護措施,并加強焊縫防腐補口質量檢測,開展陰保效果監(jiān)測。(8)縮短地面和空中巡檢的頻率。(9)采用先進的管道內檢測技術進行檢測。(10)開展泄漏檢測。(11)開展應力測試。(12)加強全過程質量監(jiān)督等[3,5]。德國相關法規(guī)并未對管道“最小安全距離”作出規(guī)定,但是要求設置管道防護帶,具體規(guī)定見表 1。特殊情況下,采用相應措施后,可以調整防護帶的范圍。管道保護帶內不允許有建筑物、不允許施工、不允許開展有損管道和影響管道運行一切活動。
關于管道是否要規(guī)定“最小安全距離”,在德國國內也存在一定爭議。 2011年, BAM指出管道應當規(guī)定“最小安全距離”,但是DVGW堅持認為確保管道本質安全是可行之道,同時還通過多年管道失效統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析,驗證了這一安全理念[5]。管道咨詢委員會在《管道空間規(guī)劃》(AfR-02 , 2009年7月)中指出強制性全面推廣基于風險的方法計算安全距離沒有必要,但是在一些特殊地段、特殊場景進行危害和安全分析是可行的。
3.2 建立多體系融合的技術管理體系
D V G W 頒 布 了 技 術 管 理 體 系 指 南 ( D V G WG1000),該指南結合最新法規(guī)標準要求,制定了系列工作指南、檢查表和問卷調查表等工具,幫助企業(yè)開展自我評估和改進提升,消除管理漏洞,增強技術合規(guī)性,減少責任風險,尤其是管理高層的責任風險。在企業(yè)自我評估達標基礎上,經(jīng)DVGW專家審核合格后,頒發(fā)TSM(Technical Safety Management)證書,證書5年換證一次,中間不需要定期內審、管理評審,企業(yè)只需要按照“做原則(do-principle)”,以實踐為導向,在日常工作中貫徹落實,不需花費過多的時間進行體系維護,因此, TSM體系更注重實效。取得TSM證書也標志著企業(yè)管理符合法規(guī)要求,達到監(jiān)管部門的期望[6-7]。
Open Grid Europe是德國最大的天然氣管道公司,運營管理的管道超過1.2萬公里。該公司從1996年開始先后建立了質量、環(huán)境和安全管理體系, 2003年按照DVGW G1000的要求,建立綜合管理體系,2008年又結合EN 16348要求,將線路和站場全部納入完整性管理體系(IMS),統(tǒng)籌完整性管理體系(IMS)和應急相應計劃(ERP)構建了企業(yè)安全管理體系(SMS)。 Open Grid Europe的綜合管理體系模塊結構如圖 6所示,綜合管理體系發(fā)展歷程見圖 7[7]。
3.3 聘請專家開展技術監(jiān)督
按照德國《高壓氣體管道條例》,天然氣管道在規(guī)劃、建造、試運行、使用、維護和報廢都等環(huán)節(jié)都要接受第三方專家的技術監(jiān)督,確保工作質量。技術監(jiān)督由德國技術監(jiān)督機構(TüV)和材料檢驗機構(MPA)的授權檢驗人員負責。在管道規(guī)劃階段、建造階段、試運行階段、運行階段、管道報廢階段,均需專家通過核查、檢驗、測試、評價,確認企業(yè)工作符合要求后,出具驗收證書。在管道改線等特殊情況發(fā)生時,還需要專家開展風險評估,并提出措施 建議 [8]。
3.4 多措并舉預防第三方損壞
第三方開挖損壞是德國威脅管道安全的主要風險因素,80%的第三方開挖損壞管道的事故都是“人為錯誤”造成的。因此,德國采取了以下措施。(1)建立統(tǒng)一的電力線路、油氣管道、供水管道等管線地理信息登記制度,協(xié)調管道建設與城市規(guī)劃需要,預防第三方損壞。(2)建立管道信息問詢門戶網(wǎng)站。2015 年,來自化學、高壓氣體和石油部門的 17 家管道公司創(chuàng)立 BIL eG,并于2016年建立德國首個免費管道信息門戶網(wǎng)站,用于施工前查詢周邊的管道信息,預防第三方損壞。(3)開始研制“第三方損壞防護系統(tǒng)”,目標是研制基于物聯(lián)網(wǎng)的第三方開挖報警器和安全聯(lián)鎖裝置,在挖掘機或農用機械靠近管道時可發(fā)出警報,提醒機械操作員,在危機關頭安全聯(lián)鎖裝置可以采取緊急制動措施,防止進一步損壞,預防管道事故發(fā)生。(4)加強溝通、宣傳和教育。一方面加強對施工機械操作人員安全教育,增強安全意識;二是加強對社會公眾溝通和教育,增進互信,增強公眾的安全意識和風險意識[9-10]。
3.5 運用完整性管理等先進技術
德國培育了一批世界知名的技術服務公司,如Rosen、 NDT Global、 3P Services等等,擁有世界頂級的管道內檢測技術及清管技術,開發(fā)了漏磁、超聲、 渦流和電磁超聲等系列內檢測器,解決了一些具有挑戰(zhàn)性管道的內檢測技術難題。近些年Rosen公司還開發(fā)了定量管道風險評估模型(QPRAM)和資產完整性管理軟件(ROAIMS),探索人工智能、大數(shù)據(jù)挖掘在管道內檢測數(shù)據(jù)分析、管道完整性數(shù)據(jù)管理方面的應用,通過數(shù)據(jù)對齊和深度挖掘,提高數(shù)據(jù)利用率和潛在價值,一方面可準確掌握管道本體的完整性狀態(tài),另一方面可提高管道風險評估的可靠性,為企業(yè)開展風險管控和隱患排查治理提供科學的決策依據(jù)。通過這些先進技術的開發(fā)和應用,大大提升了管道完整性管理的效能[11]。
4 德國經(jīng)驗給我們的啟示
(1)樹立以本質安全為核心的綜合安全理念。德國堅持綜合安全理念,以嚴格的標準、嚴格的監(jiān)督、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,建設高質量的管道,保證本質安全,解決了人多、地少的管道建設難題,這為破解我國油氣管道建設路由緊張的難題指明了發(fā)展方向。當前我國的管道安全既有“內憂”,也有“外患”。因此,一方面要以更嚴格的標準、更嚴格的管理、更嚴格的監(jiān)督,建設高質量的管道,同時在管道運行中采用先進的技術開展完整性管理,提升管道本質安全水平;另一方面要在管道規(guī)劃、建設和運行中充分考慮自然災害、地區(qū)等級升級等外部影響因素,建立系統(tǒng)的自然災害和第三方開挖預防措施,保障管道安全和公共安全[12]。
(2)建立多體系融合安全管理體系。德國管道企業(yè)注重建立多體系融合管理體系,“重”實踐,“輕”審核,運用體系化的管理工具提升管理效能,降低管理風險,保證安全、環(huán)保的目標得以實現(xiàn)。而我國當前多數(shù)管道企業(yè)的管理體系還不完善, HSE、安全生產標準化、完整性管理等體系存在工作重疊交叉、體系相互沖突矛盾等問題,因此,建議管道企業(yè)應強化頂層設計,建立多體系融合的安全管理體系;政府監(jiān)管部門可采信第三方評級結果,根據(jù)評級結果開展基于風險的監(jiān)督,優(yōu)化監(jiān)管資源配備,提升監(jiān)管效能。
(3)其它措施建議
一是發(fā)揮專家資源,依靠行業(yè)力量。德國天然氣管道行業(yè)在新技術研究、標準制定、技術監(jiān)督、檢測、認證及培訓等方面充分發(fā)揮DVGW、 TüV、BAM等行業(yè)機構的作用和專家資源。第三方機構可以培養(yǎng)專業(yè)隊伍,提供專業(yè)化服務,便于整合行業(yè)資源,有利于在政府和企業(yè)間傳遞互信[13]。當前我國正在大力發(fā)展高新技術服務業(yè),但是國內服務于管道行業(yè)的第三方技術機構的規(guī)模和能力總體還比較弱,應予以大力扶持和發(fā)展。
二是建立管道失效事故/事件數(shù)據(jù)庫。歐洲、北美都有管道失效事故/事件報告制度,建立了幾十年的事故數(shù)據(jù),為法規(guī)標準制修訂、定量風險評估提供了數(shù)據(jù)支持,當前我國尚未建立管道失效數(shù)據(jù)庫,影響行業(yè)技術進步,要積極呼吁盡早建立。
三是加快先進技術研發(fā)和應用。當前國內在管道裂紋缺陷內檢測、定量風險評估、高強鋼管道適用性評價、站場完整性管理等方面的技術還不夠成熟,因此,需要加大投入力度,加強協(xié)作聯(lián)合攻關,在管道建設和運行階段,充分運用最新先進的技術成果,提升管道安全的技防水平。
參考文獻:
[1]Gas transmission [EB/OL]. [2018-12-25]. ttps://www.fnb-gas.de/en/transmission-systems/gastransmission/gas-
transmission.html.
[2]國家統(tǒng)計局2016年天然氣管道長度 [EB/OL].[2018-12-25]. http://data.stats.gov.cn/easyquery.htm?cn=C01&zb=A0B04&sj=2016.
[3]Alfred Klees、Anika Groos. Ensuring the TechnicalSafety of Gas Infrastructures in Germany[J].PipelineTechnology Journal,
2018(5):8-15.
[4]Frank Dietzsch. Integrated Safety Concept of DVGWin Terms of Statistical Verification of Incidentsy[J].Pipeline
Technology Journal,2018(5):16-21.
[5]A. Groos, M. Kurth, D. Jagozinski, Dr. M. Steiner.DVGW safety concept for construction, operation,maintenance of high-
pressure gas pipelines[J].Pipeline Technology Journal,2018(5):22-28.
[6]Peggy Zeppei. The Advantages of DVGW TSM-aTechnical Safety Management System[J].PipelineTechnology Journal,2018(5):
30-33.
[7]Michael Steiner. Implementing the Integral DVGWSafety Concept at Open Grid Europe[C].PipelineTechnology Conference 2017,
Berlin.
[8]Christian Engel. Enhanced Safety throughexpert assessments[J].Pipeline Technology Journal,2018(5):34-37.
[9]Jens Focke. BIL-the Germany-wide informationsystem for pipeline enquiries[J].Pipeline TechnologyJournal,2018(5):38-43.
[10]Jürgen Schmidt,Natalie Schmidt,Johannes Biernath.Pipeline Security: Public Awareness and Mitigationof Third Party
Accidents[J].Pipeline TechnologyJournal,2018(5):44-49.
[11]Ricardo Almandoz, Debora Veitia. Application ofProactive Risk Management in Pipeline Integrity[J]. Pipeline Technology
Journal,2018(5):50-60.
[12]德國 [EB/OL]. [2018-07-30].https://baike.baidu.com/item/%E5%BE%B7%E5%9B%BD/147953?fr=aladdin.
[13]國家統(tǒng)計局第六次人口普查數(shù)據(jù) [EB/OL]. [2018-12-25].http://www.stats.gov.cn/tjsj/pcsj/rkpc/6rp/Indexch.htm.
作者:吉建立,1984年生,高級工程師,主要從事壓力管道法規(guī)標準、完整性管理及相關技術研究。
上篇:
下篇: