新建管道與在役管道交叉相遇安全管控實踐
來源:《管道保護》雜志 作者:趙嘉程 李海寶 于濤 時間:2019-7-16 閱讀:
趙嘉程 李海寶 于濤
中國石油北京天然氣管道有限公司
以鄂爾多斯—安平—滄州輸氣管道(以下簡稱鄂安滄管道)建設項目與在役的陜京天然氣管道(以下簡稱陜京管道)相交相遇為例,總結分析了相關的安全控制措施。
鄂安滄管道一期工程2018年開始建設,線路總長674 km,與在役陜京管道交叉20處。陜京管道運營方根據《石油天然氣管道保護法》第三十五條關于穿跨越管道的施工作業(yè)應提出申請并簽訂安全防護協(xié)議、第四十四條要求其他建設工程與管道相遇時應遵循“后建服從先建”原則,從提前發(fā)現、介入管理、現場施工三個環(huán)節(jié)采取人防、物防、技防措施,保障了管道運行安全。
1 提前發(fā)現環(huán)節(jié)
與相關建設方前期的溝通協(xié)調是做好工作的基礎。鄂安滄管道在設計階段主動與陜京管道運營方聯(lián)系,經過雙方反復幾次現場踏勘、數據比對,確定了基本走向、交叉位置、穿越形式(8處大開挖、 12處頂管)等。陜京管道立即在管道交叉施工現場采取隔離等必要的物理防御措施。管道安全邊界采用折疊式復合材料圍欄進行隔離,圈圍全部管道施工預控區(qū)域,不少于管道和光纜中心線兩側各5 m范圍(圖 1)。劃分施工區(qū)域和管道區(qū)域,將風險“拒之門外”。
2 介入管理環(huán)節(jié)
陜京管道主動與后建施工方和業(yè)主召開會議制定管道保護方案,告知管道安全管理要求,識別施工過程存在的風險,討論、制定安全控制措施,提高施工人員的安全意識。施工前如管道周邊人員及大型機械活動頻繁,則雇傭安全意識強、責任心強的臨時監(jiān)護人員,經培訓合格后上崗,晝夜輪班對施工現場進行嚴密監(jiān)控,F場全面設立警示標識、懸掛印有報警電話的宣傳條幅,F場還設置重車碾壓告知牌,以規(guī)避管道遭受重車碾壓風險。管道上方鋪設鋼板或制作鋼 筋混凝土蓋板進行保護。
3 現場施工環(huán)節(jié)
施工關鍵階段安排專業(yè)的管道管理人員現場監(jiān)護,針對突發(fā)情況采取有效的控制措施。重點管控現場人員動態(tài)風險,如對施工方臨時雇傭的施工人員、大型機械操作手進行安全告知,F場設置施工簡介,標明后建工程信息、交叉情況、聯(lián)系方式等。
為了加強施工安全管控,工程引進了智能遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)(圖 1),雙方管理人員可對施工現場進行動態(tài)、實時管理。視頻監(jiān)控系統(tǒng)由供電系統(tǒng)(太陽能電池板+蓄電池)、視頻音頻采集系統(tǒng)、數據傳輸系統(tǒng)組成。采用太陽能電池板加蓄電池進行持續(xù)穩(wěn)定供電,保障施工時間不間斷續(xù)航;通過高清攝像頭采集現場畫面;利用4G網絡傳輸現場畫面,電腦、智能手機等多臺設備同時進行查看,并能遠程操控監(jiān)控設備360°旋轉,對施工現場進行無死角動態(tài)監(jiān)管。實現了對施工現場的安全生產、文明施工、消防保衛(wèi)的嚴格有效防控。
作者:趙嘉程,男,中石油北京天然氣管道有限公司石家莊輸氣管理處安平管道維護站站長, 2008年起從事管道維護工作,具有豐富的交叉工程現場管理經驗。
2019年第4期(總第47期)
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