智能化管線管理系統(tǒng)在油田站場的應用
來源:《管道保護》雜志 作者:王玉江;張江龍;王琛 時間:2020-9-17 閱讀:
王玉江1 張江龍2 王琛3
1.中石化勝利油田分公司工程技術(shù)管理中心; 2.中石化石油工程設(shè)計有限公司;
3.中國石油國際勘探開發(fā)有限公司
摘 要:建立數(shù)據(jù)完整、真實可視、運行安全的智能化管線管理系統(tǒng),達到油田站場地下管網(wǎng)清晰、地上設(shè)施直觀的目的。通過地下管線探測技術(shù)、點云掃描技術(shù)、點云抽稀技術(shù),實現(xiàn)站場地上、地下一體化建模;通過制作數(shù)據(jù)采集標準模板,實現(xiàn)站場數(shù)據(jù)的統(tǒng)一完整采集。應用結(jié)果表明,系統(tǒng)實現(xiàn)了基礎(chǔ)信息管理、安全管理、運行管理、設(shè)備管理、施工管理等功能。
關(guān)鍵詞:油田站場;地下管網(wǎng);三維建模;點云抽;數(shù)據(jù)采集
油田站場作為聯(lián)系產(chǎn)、運、銷的紐帶,其工藝管網(wǎng)是油田企業(yè)的“動脈血管”,為保障管網(wǎng)安全、高效運行,建設(shè)智能管網(wǎng)是管道運營者的一致共識[1]。智能管網(wǎng)系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)分析建模理念,提供成熟可靠的智能管網(wǎng)一體化解決方案[2]。
油田站場由于資料丟失、擴建改造和施工圖紙未及時存檔等原因,造成地下管線資料不準確、不完善,特別是不能準確掌握歷次維修改造后的地下備用或廢棄管線的管徑、材質(zhì)、走向、埋深等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。筆者在研究數(shù)據(jù)標準化采集錄入的基礎(chǔ)上,論述了智能化管線管理系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù),以實現(xiàn)基礎(chǔ)信息管理、安全管理、運行管理、設(shè)備管理、施工管理、三維應用等功能。
1 系統(tǒng)架構(gòu)
在站場地下管線探測、三維建模和業(yè)務應用基礎(chǔ)上,通過數(shù)據(jù)采集入庫、自動化數(shù)據(jù)接入等手段提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持,按照 “統(tǒng)一模型、統(tǒng)一標準、分級管理、分步實施”的指導原則,搭建智能化管線管理系統(tǒng)框架,建設(shè)六大業(yè)務應用模塊:“基礎(chǔ)信息管理、安全管理、運行管理、設(shè)備管理、施工管理、三維應用”(圖 1),完善企業(yè)數(shù)據(jù)庫,開發(fā)個性化功能模塊,支持系統(tǒng)調(diào)用。
(1)基礎(chǔ)信息管理。實現(xiàn)廠區(qū)管線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、文檔資料、設(shè)備設(shè)施臺賬、地下管線CAD圖紙等信息檔案管理以及管線建設(shè)新增信息、三維模型、視頻信息、流程圖庫的統(tǒng)一管理。
(2)安全管理。實現(xiàn)氣防、消防、安防分布和統(tǒng)一管理,為企業(yè)HES管理提供地理數(shù)據(jù)支撐,基于工藝流程管網(wǎng)結(jié)構(gòu)關(guān)系植入三維模型,通過爆管關(guān)閥分析、應急預案模擬功能實現(xiàn)管網(wǎng)關(guān)聯(lián)分析及應急預案演練,輔助管線應急事件及時快速高效處理。
(3)運行管理。接入管線運行實時參數(shù),實現(xiàn)管線及設(shè)備運行液位、溫度、壓力、流量等工藝運行參數(shù)實時監(jiān)控;基于工藝實時運行數(shù)據(jù)設(shè)置閾值,實現(xiàn)管線設(shè)備超溫、超壓、超量等工藝超限預警。
(4)設(shè)備管理。實現(xiàn)設(shè)備設(shè)施信息管理,形成設(shè)備臺帳,地上基于三維模型完成屬性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)實現(xiàn)三維場景設(shè)備設(shè)施屬性直觀展示;實現(xiàn)設(shè)備檢維修記錄業(yè)務信息管理,業(yè)務人員在系統(tǒng)上在線完成檢維修 操作信息錄入存檔及導出。
(5)施工管理。基于三維地理信息平臺實現(xiàn)施工動土三維模擬,對擬動土區(qū)域設(shè)置開挖深度和邊界范圍(長、寬、深)進行開挖模擬測算動土作業(yè)量,同時三維地表相關(guān)區(qū)域斷面顯示地下管網(wǎng)的分布情況。
(6)三維應用。實現(xiàn)三維空間飛行、空間測量(距離、面積、高程、角度)、設(shè)備設(shè)施三維模型屬性展示等三維平臺基礎(chǔ)功能。利用管線閥門定位、地表透視、管線斷面圖進行分析,通過可視化輔助企業(yè)廠區(qū)進行管網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。利用三維仿真流程模擬,實現(xiàn)定制工藝流程仿真、站場介紹流程、在線培訓流程模擬展示等功能。
2 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
2.1 數(shù)據(jù)標準
設(shè)計了站場(閥室)設(shè)備設(shè)施、管道本體及附屬設(shè)施、管道運行和站場周邊環(huán)境等四大類共計191套數(shù)據(jù)采集標準模板,建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集標準,確保數(shù)據(jù)完整準確,滿足系統(tǒng)建設(shè)及運營管理需求。
2.2 建模流程
站場地上建模精度達到普通模型水平,站內(nèi)主要設(shè)備實景建模并體現(xiàn)重要閥門等信息,對生產(chǎn)工藝流程有重要影響的泵房實現(xiàn)泵房內(nèi)主要設(shè)備建模;地下管線建模達到普通模型水平并對重要閥門建模[3]。
站場三維建模流程如下:數(shù)據(jù)整理→模型建立→材質(zhì)獲取→立面貼圖→三維模型貼面及素材→材質(zhì)處理→模型細化→模型渲染。
2.3 點云掃描及點云抽稀
(1)點云掃描。站場三維激光點云的外業(yè)數(shù)據(jù)采集采用三維激光掃描儀完成,所布設(shè)的控制點涵蓋整個測區(qū),并均勻分布,在設(shè)備密集地區(qū)適當加密。平面控制網(wǎng)采用二級附和導線布設(shè),水平角和距離觀測執(zhí)行工程測量規(guī)范中的二級導線測量要求。高程控制測量采用四等水準測量進行。內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理采用Cyclone軟件進行,主要包括多視點云拼接、點云去噪、點云數(shù)據(jù)均一化(unify)等內(nèi)容。
(2)點云抽稀。一般情況下,由多個站場數(shù)據(jù)拼接而成的成果點云數(shù)據(jù)量大,影響使用效率,需要對點云數(shù)據(jù)抽稀后再使用。點云抽稀以站場模型的建筑、設(shè)備、儀器等為重點關(guān)注對象,對大尺寸設(shè)備、地面、樹木等可以采用低密度數(shù)據(jù)表示,小尺寸儀器、閥門等采用高密度數(shù)據(jù)表示。即根據(jù)設(shè)備尺寸調(diào)整對象點云數(shù)據(jù)密度,保證不同尺寸儀器設(shè)備的模型精度。
點云抽稀分為對象范圍分割和對象點云提取兩個 階段,前者依據(jù)點云對象之間空間相離的拓撲關(guān)系,采用距離聚類法,分離出點云對象的分布范圍;后者根據(jù)點云對象范圍從原始點云中提取對象點云,針對單個點云進行化簡,得到最終結(jié)果點云[4,5]。
2.4 地下管線探測及一體化建模
(1)地下管線探測。地下管線探測以物探為主,根據(jù)管線類型、材質(zhì)、管徑、埋深、出露情況、接地條件及干擾等因素,可選用直接法、夾鉗法、電偶極感應法、磁偶極感應法、示蹤電磁法、管線雷達法、直流電法及其他探查方法。地下管線探測的難點在于非金屬管線及廢棄管線探查,探測前要詳細搜集相關(guān)資料,并結(jié)合站內(nèi)人員現(xiàn)場指認,確定每條管線的基本走向后再針對性探測;當現(xiàn)場復雜、探查困難時,有條件的地方進行小范圍開挖,或采用多種探查方法、綜合會診,確定管線位置。
(2)地上地下一體化建模。地上地下一體化建模的難點在于地下管線與地上模型的對接,以及整體模型與影像圖的疊加。在采用高精度點云完成地上建模后,通過特征點與地下管線對接,系統(tǒng)自動生成連接頭;整體模型建立后,通過站場中心點坐標數(shù)據(jù),對應到高精度影像圖。所建站場模型加載入智能化管線管理系統(tǒng)后,掛接已有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù),實現(xiàn)網(wǎng)上實時查看和追蹤。基于虛擬技術(shù),建立各站場三維數(shù)字場景,展示真實環(huán)境,提供在三維可視化環(huán)境中的信息屬性查詢和分析等功能,并關(guān)聯(lián)實時監(jiān)控數(shù)據(jù)、生產(chǎn)動態(tài)數(shù)據(jù)、設(shè)備運行數(shù)據(jù)等,直觀顯示設(shè)備運行情況以及設(shè)備屬性,支撐HSE管理、應急管理以及站場日常管理工作[6]。
3 結(jié)論
采用地下管線探測、點云掃描及點云抽稀技術(shù),提出了站場一體化三維模型建立方法;在此基礎(chǔ)上,以數(shù)據(jù)采集標準為依托,構(gòu)建了智能化管線管理系統(tǒng)。經(jīng)勝利油田海三聯(lián)等六座站場應用,實現(xiàn)了站場管線分布走向、管線基礎(chǔ)及附屬物構(gòu)造物、空間結(jié)構(gòu)等明確清晰;建立了集中管理的管線數(shù)據(jù)中心,補齊管線缺失數(shù)據(jù),實現(xiàn)管線數(shù)據(jù)管理由分散、紙質(zhì)化向集中、數(shù)字化轉(zhuǎn)變;基于管道完整性管理,實現(xiàn)安全管控模式由被動向主動轉(zhuǎn)變,促進了運行效率的提升,為輔助站場運行管理、工程設(shè)計和建設(shè)施工提供多方位、可視化的信息服務和數(shù)據(jù)支持。
參考文獻:
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作者簡介:王玉江,教授級高級工程師, 1968年生, 2002年碩士畢業(yè)于中國石油大學(北京)天然氣工程專業(yè),現(xiàn)主要從事油氣集輸與污水處理的管理研究工作。聯(lián)系方式:13963362922, wyj1310@163.com。
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