大直徑管道連頭測(cè)量組合工裝應(yīng)用案例
來(lái)源:《管道保護(hù)》2022年第5期 作者:曹延雙 蔣云福 高鐵龍 郭依寶 時(shí)間:2022-11-7 閱讀:
曹延雙 蔣云福 高鐵龍 郭依寶
北京管道維搶修分公司
背景
大直徑管道動(dòng)火連頭作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)須借助吊裝設(shè)備吊起管道,在其底部加墊土堆或用枕木支護(hù),用千斤頂調(diào)平,再進(jìn)行測(cè)量、下料、打磨作業(yè)。準(zhǔn)備工作耗時(shí)長(zhǎng),配合的作業(yè)人員和設(shè)備材料多,支護(hù)調(diào)平質(zhì)量影響測(cè)量精準(zhǔn)度,產(chǎn)生的誤差直接影響組對(duì)質(zhì)量。同時(shí)起降千斤頂調(diào)平時(shí)作業(yè)人員置于管底下方或近管側(cè)面操作,一旦管道出現(xiàn)側(cè)倒、側(cè)滑等現(xiàn)象,容易對(duì)人員造成傷害,存在安全隱患。為此,我們研制了便攜式可調(diào)節(jié)液壓管道支座,配合自制萬(wàn)向角度測(cè)量平臺(tái),組成組合式工裝器具。
組合工裝
組合工裝器具由可調(diào)節(jié)液壓管道支座和萬(wàn)向角度測(cè)量平臺(tái)組成,如圖 1所示。①可調(diào)節(jié)管道支座。包括700 mm×200 mm×120 mm鋼板底座和方管支撐等上下兩部分四個(gè)組件。方管支撐管道,滑塊可根據(jù)管道直徑大小任意調(diào)整位置,防止管道滾動(dòng)。底座鋼板中心是千斤頂固定點(diǎn),兩邊各有一組高度200 mm、直徑60 mm的圓管作為調(diào)整高度的軌道套管,增加了起升時(shí)的穩(wěn)定性;②液壓起升系統(tǒng)。包括一個(gè)主液壓缸和帶有4個(gè)單獨(dú)控制起升液壓閥的液壓管路以及四個(gè)單體載重10 t、舉升高度200 mm的液壓千斤頂;③萬(wàn)向角度測(cè)量臺(tái)。包括可360°轉(zhuǎn)動(dòng)帶半圓角度尺的不銹鋼量角平臺(tái)和能高低升降調(diào)節(jié)不銹鋼量角平臺(tái)的三腳支架。量角平臺(tái)可以精確測(cè)量直徑300 mm~1219 mm等大倍數(shù)任意角度彎管的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度、曲率半徑,以及施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火點(diǎn)的管道彎點(diǎn)角度和結(jié)構(gòu)尺寸等,兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,為精準(zhǔn)下料提供參照。
圖 1 組合工裝器具
應(yīng)用
某管段換管作業(yè)中,采用3套自制便攜式可調(diào)節(jié)液壓管道支座對(duì)現(xiàn)場(chǎng)Φ1016 mm×26. 2 mm×35°彎管進(jìn)行支護(hù)、調(diào)平,用自制萬(wàn)向角度測(cè)量平臺(tái)對(duì)動(dòng)火連頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)彎管、三通等進(jìn)行測(cè)量?烧{(diào)節(jié)管道支座使用便捷,支護(hù)穩(wěn)固,萬(wàn)向角度測(cè)量平臺(tái)測(cè)量精準(zhǔn),過(guò)程簡(jiǎn)單快速。原來(lái)需4~5人才能完成的測(cè)量作業(yè)只需3人即可完成,作業(yè)時(shí)間也由之前的約40分鐘縮短到20分鐘以內(nèi)。具體操作如下。
(1)測(cè)量彎管角度。起重設(shè)備將彎管吊放在3個(gè)均勻分布的可調(diào)節(jié)液壓管道支座上,無(wú)需再次吊裝調(diào)整。由1名管工帶領(lǐng)1~2名輔助人員完成彎管或管段的調(diào)平、找正,在彎管兩管口分別拉緊粉線引線至萬(wàn)向角度測(cè)量平臺(tái),交匯于平臺(tái)表面的量角器刻度線上,即可測(cè)量該彎管的實(shí)際角度。
(2)測(cè)量施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火點(diǎn)管道的彎點(diǎn)角度。在現(xiàn)場(chǎng)斷開(kāi)管道兩端管口0/6點(diǎn)鐘、3/9點(diǎn)鐘四個(gè)對(duì)稱位置,分別引線至萬(wàn)向角度測(cè)量平臺(tái),交匯于平臺(tái)表面的量角器刻度線上,測(cè)量出管道彎點(diǎn)角度,結(jié)合實(shí)際彎管的結(jié)構(gòu)尺寸和曲率半徑等數(shù)據(jù),確定下料切割點(diǎn)。
啟示
管道動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用研制的組合工裝器具,簡(jiǎn)化了調(diào)平作業(yè)步驟,縮短了調(diào)平時(shí)間,提高了下料組對(duì)數(shù)據(jù)測(cè)量精確度,解決了長(zhǎng)時(shí)間占用吊裝設(shè)備等問(wèn)題,消除了作業(yè)人員安全隱患。
經(jīng)過(guò)多次作業(yè)實(shí)踐和改進(jìn),完善了可調(diào)節(jié)管道支座和測(cè)量平臺(tái)配合使用功能。如支座材質(zhì)改為不銹鋼材質(zhì),增加了支護(hù)強(qiáng)度又能防止銹蝕。在滑動(dòng)擋塊上黏貼膠皮,增加摩擦力并防止管道的PE防腐層被劃傷。
可調(diào)節(jié)支座液壓系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)輕量化、液壓裝置承重性、防泄漏等方面還有待優(yōu)化和完善。下一步使用激光測(cè)距儀進(jìn)行精確測(cè)量定位,改進(jìn)萬(wàn)向角度測(cè)量平臺(tái)的升降高度和測(cè)量平臺(tái)穩(wěn)定程度。
作者簡(jiǎn)介:曹延雙,焊工高級(jí)技師,從事天然氣管道焊接施工及維搶修工作20年。聯(lián)系方式:18635699122,1805729217@qq.com。
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