油氣管道修復(fù)用新型復(fù)合材料增強(qiáng)套筒研究
來源:《管道保護(hù)》2022年第1期 作者:范玉然 王琳 李青青 時(shí)間:2022-2-17 閱讀:
范玉然1 王琳1 李青青2
1.中國石油天然氣管道科學(xué)研究院有限公司;2.西安西北石油管道有限公司
摘要:針對(duì)在役油氣管道修復(fù)現(xiàn)狀,提出一種油氣管道用新型復(fù)合材料增強(qiáng)套筒及配套施工工藝技術(shù),優(yōu)選出E級(jí)玻璃纖維雙向織物和環(huán)氧樹脂組成的復(fù)合材料作為增強(qiáng)套筒的材料,基于基體屈服許用應(yīng)力設(shè)計(jì)方法,采用真空灌注工藝施工。該修復(fù)技術(shù)有效彌補(bǔ)了鋼制環(huán)氧套筒和復(fù)合材料修復(fù)方法應(yīng)用中的不足,為相關(guān)作業(yè)提供借鑒。
關(guān)鍵詞:環(huán)焊縫;新型復(fù)合材料;增強(qiáng)套筒;管道修復(fù)
在管道不停輸情況下,采用換管方式進(jìn)行大口徑、高壓力輸氣管道缺陷修復(fù)極具挑戰(zhàn)性。國內(nèi)目前應(yīng)用最多的是套筒修復(fù)技術(shù)和纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)。但前者施工復(fù)雜,焊接操作難度大;后者施工工藝繁瑣,質(zhì)量穩(wěn)定性較差。為克服前述修復(fù)方式弊端,筆者提出一種新型復(fù)合材料增強(qiáng)套筒(以下簡(jiǎn)稱復(fù)材套筒)修復(fù)技術(shù),能夠有效簡(jiǎn)化施工步驟、降低施工難度。國外澳大利亞、馬來西亞等國家在這方面的研發(fā)應(yīng)用已經(jīng)取得了一定進(jìn)展。
1 復(fù)材套筒選材及性能測(cè)試
1.1 材料篩選
復(fù)材套筒所用材料主要包括增強(qiáng)纖維與樹脂基體。增強(qiáng)纖維有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維等,玻璃纖維具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),確定采用E級(jí)玻璃纖維雙向織物作為復(fù)材套筒的增強(qiáng)材料。樹脂基體常用酚醛樹脂、不飽和聚酯樹脂和環(huán)氧樹脂,環(huán)氧樹脂性能優(yōu)異,故選用雙酚A類環(huán)氧樹脂和脂肪族多胺類固化劑組成的環(huán)氧樹脂體系。
1.2 性能測(cè)試
為驗(yàn)證E級(jí)玻璃纖維雙向織物和環(huán)氧樹脂體系組成的復(fù)合材料是否滿足修復(fù)需求,對(duì)優(yōu)選出的材料進(jìn)行鋪層試驗(yàn),制備小型試樣后對(duì)纖維和樹脂的適配性、復(fù)合材料的力學(xué)性能等進(jìn)行了測(cè)試。
根據(jù)材料性能測(cè)試結(jié)果和鋪層試驗(yàn)力學(xué)性能檢測(cè)結(jié)果,最終確定了復(fù)材套筒材料性能指標(biāo),如表 1所示。
表 1 復(fù)材套筒材料性能指標(biāo)
2 復(fù)材套筒設(shè)計(jì)方法研究
研究采用基體屈服許用應(yīng)力設(shè)計(jì)方法。針對(duì)選定的復(fù)材套筒材料,首先進(jìn)行小型試樣加速老化試驗(yàn),測(cè)得不同老化時(shí)間下對(duì)應(yīng)的材料剩余強(qiáng)度。使用簡(jiǎn)化剩余強(qiáng)度壽命預(yù)測(cè)模型,對(duì)測(cè)得的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合,得到針對(duì)選定材料的剩余強(qiáng)度壽命預(yù)測(cè)公式:
根據(jù)ASME PCC-2–2015 (Revision of ASME PCC-2–2011)規(guī)定,使用下式計(jì)算復(fù)合材料環(huán)向許用應(yīng)變?chǔ)與 和軸向許用應(yīng)變?chǔ)纽粒?o:p>
其中:
對(duì)復(fù)合材料進(jìn)行修正后環(huán)向許用應(yīng)變?chǔ)?c 和軸向許用應(yīng)變?chǔ)?α分別為:
對(duì)于環(huán)向應(yīng)力修復(fù),復(fù)材套筒的設(shè)計(jì)厚度trepair由下式計(jì)算:
對(duì)于軸向應(yīng)力修復(fù),復(fù)材套筒的設(shè)計(jì)厚度trepair由下式計(jì)算:
對(duì)于環(huán)向應(yīng)力修復(fù)和軸向應(yīng)力修復(fù),復(fù)材套筒的軸向最小寬度L由下式計(jì)算:
式中L為復(fù)材套筒軸向最小寬度,mm;Ldefect為缺陷軸向?qū)挾,mm;Ltaper為復(fù)材套筒邊界斜坡寬度,mm;Ltaper為最小值,取5;t為管道壁厚,mm。
該設(shè)計(jì)方法考慮了復(fù)合材料在實(shí)際老化過程中產(chǎn)生的性能衰減,其保守性也能夠確保實(shí)現(xiàn)缺陷管道的補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)效果。
3 有限元模擬分析
對(duì)復(fù)材套筒修復(fù)結(jié)構(gòu)建模進(jìn)行有限元模擬分析。通過模擬修復(fù)結(jié)構(gòu)在內(nèi)壓載荷和彎曲載荷下的受力情況和失效模式,分析復(fù)材套筒的修復(fù)性能。試驗(yàn)所用管材為管徑1219 mm×18.4 mm 的X80鋼管,總長(zhǎng)12 m。在管體上構(gòu)建相應(yīng)的金屬損失缺陷來分析管體應(yīng)力應(yīng)變的變化規(guī)律。
3.1 內(nèi)壓載荷模擬結(jié)果
對(duì)于僅受內(nèi)壓載荷的管道,在有限元分析中管道兩側(cè)采用強(qiáng)制位移約束(完全固定),管體內(nèi)部施加壓力邊界條件,壓力分為兩類工況,一類是工作壓力12 MPa,另外一類持續(xù)增壓直到爆破,以此來分析爆破情況下的缺陷補(bǔ)強(qiáng)效果,應(yīng)力應(yīng)變分析見圖 1、圖 2。
圖 1 12 MPa內(nèi)壓下管道軸向及環(huán)向應(yīng)力應(yīng)變比較(左為軸向,右為環(huán)向)
圖 2 爆破狀態(tài)下有無補(bǔ)強(qiáng)的管道塑形應(yīng)變分析(左為無補(bǔ)強(qiáng),右為有補(bǔ)強(qiáng))
(1)在管道設(shè)計(jì)壓力12 MPa下,有無修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)的管道均未發(fā)生失效,但是復(fù)材套筒修復(fù)結(jié)構(gòu)明顯降低了管道缺陷處的應(yīng)力。此外,填充膩?zhàn)拥氖芰η闆r表明復(fù)材套筒修復(fù)結(jié)構(gòu)處于安全范圍內(nèi),即對(duì)管道進(jìn)行了有效補(bǔ)強(qiáng)。
(2)在爆破壓力試驗(yàn)中,如果沒有補(bǔ)強(qiáng),13.46 MPa內(nèi)壓下缺陷塑性應(yīng)變突變,管道爆破;但是在復(fù)材套筒的增強(qiáng)下,缺陷塑性應(yīng)變只有0.02%,非常安全;在壓力達(dá)到23.84 MPa時(shí),管道發(fā)生整體爆破,但缺陷內(nèi)部的應(yīng)變也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到爆破塑性應(yīng)變。說明復(fù)材套筒對(duì)缺陷鋼管起到了有效的補(bǔ)強(qiáng)作用。
3.2 彎曲載荷模擬結(jié)果
彎曲載荷下有限元模擬修復(fù)結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)結(jié)果顯示:同規(guī)格不含缺陷的鋼管最大承載彎矩為12.80×106 N·m,含缺陷未修復(fù)鋼管最大承載彎矩為10.84×106 N·m,而復(fù)材套筒修復(fù)后的最大承載彎矩為12.34×106 N·m,與不含缺陷鋼管的最大承載彎矩基本一致,進(jìn)一步驗(yàn)證了復(fù)材套筒對(duì)缺陷管道在彎曲載荷下起到了有效的補(bǔ)強(qiáng)作用。
有限元分析結(jié)果表明,復(fù)材套筒對(duì)缺陷管道起到了良好的環(huán)向補(bǔ)強(qiáng)和彎曲補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)作用,驗(yàn)證了復(fù)材套筒用材料性能指標(biāo)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的有效性和安全性。
4 復(fù)材套筒施工工藝研究
4.1 施工工藝流程
提出基于真空灌注工藝的復(fù)材套筒修復(fù)施工工藝,主要施工流程:修復(fù)材料準(zhǔn)備及進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)→管體表面處理→缺陷填充修補(bǔ)→涂刷底漆→貼密封膠條→干纖維束/布纏繞→固定引樹脂導(dǎo)管與抽氣導(dǎo)管→鋪密封膜→抽真空導(dǎo)膠→樹脂固化→檢測(cè)。通過管徑323 mm、508 mm和1219 mm三種管道修復(fù)施工工藝模擬試驗(yàn)(圖 3),確認(rèn)纖維織物纏繞是復(fù)合材料增強(qiáng)套筒施工的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié),尤其針對(duì)大尺寸復(fù)材套筒結(jié)構(gòu),纖維纏繞方式和預(yù)緊力大小直接影響復(fù)材套筒的成型質(zhì)量。
圖 3 復(fù)材套筒鋼管修復(fù)施工工藝模擬試驗(yàn)
4.2 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
提出復(fù)材套筒修復(fù)施工質(zhì)量驗(yàn)收指標(biāo),包括外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、空鼓率及界面黏接性能,用以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,控制修復(fù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量,如表 2所示。
表 2 復(fù)材套筒修復(fù)施工驗(yàn)收指標(biāo)
5 爆破試驗(yàn)
為實(shí)際驗(yàn)證復(fù)合材料增強(qiáng)套筒的環(huán)向修復(fù)性能,選擇復(fù)材套筒修復(fù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行水壓爆破試驗(yàn)。試驗(yàn)所用管材為管徑1219 mm×18.4 mm 的X80螺旋鋼管,缺陷尺寸為300 mm(軸向長(zhǎng)度)×50 mm(環(huán)向長(zhǎng)度)×7.4 mm(深度),采用銑床加工。
表 3所示為環(huán)焊縫含金屬損失缺陷鋼管與缺陷修復(fù)鋼管根據(jù)缺陷尺寸計(jì)算預(yù)測(cè)爆破壓力與試驗(yàn)爆破壓力對(duì)比,可見兩根鋼管材質(zhì)、焊材焊接工藝均相同的情況下,修復(fù)鋼管爆破壓力遠(yuǎn)高于缺陷鋼管,且爆破位置位于管體非缺陷區(qū)域,其缺陷深度也高于未修復(fù)鋼管,表明缺陷修復(fù)后鋼管的承壓能力明顯提高。
表 3 含缺陷鋼管與修復(fù)鋼管的爆破壓力對(duì)比
為進(jìn)一步分析復(fù)材套筒的修復(fù)效果,還對(duì)缺陷部位及管體位置的環(huán)向應(yīng)變進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果顯示,復(fù)材套筒對(duì)缺陷部位的應(yīng)變抑制效果明顯,對(duì)套筒下管體環(huán)向應(yīng)變也具有一定抑制作用。
由此得出,采用復(fù)材套筒修復(fù)后的缺陷管道在設(shè)計(jì)壓力下保壓未發(fā)生泄漏,在繼續(xù)加壓后于完整管體處爆破,表明該修復(fù)技術(shù)恢復(fù)了含缺陷管道的承壓能力。此外,也驗(yàn)證了提出的復(fù)材套筒施工工藝和驗(yàn)收指標(biāo)可保證管道修復(fù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。
6 結(jié)論
研究了油氣管道用新型復(fù)合材料增強(qiáng)套筒修復(fù)技術(shù),優(yōu)選出制備復(fù)合材料增強(qiáng)套筒的材料,建立了復(fù)合材料增強(qiáng)套筒設(shè)計(jì)方法。該修復(fù)技術(shù)能夠代替目前常用的環(huán)氧套筒和纖維復(fù)合材料修復(fù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效、可靠、便捷、適用性廣泛的缺陷油氣管道修復(fù)應(yīng)用。
作者簡(jiǎn)介:范玉然,1979年生,碩士研究生,高級(jí)工程師,部長(zhǎng),2007年至今一直從事管道材料與完整性研究工作,聯(lián)系方式:13832683655,fanyr1226@163.com。
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