鐵路施工損壞天然氣管道事故案例
來(lái)源:李雙柱 王德華 作者:李雙柱 王德華 時(shí)間:2023-12-14 閱讀:
李雙柱 王德華
國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)西氣東輸鄭州輸氣分公司
背景
2022年12月15日10時(shí),中建八局鐵路項(xiàng)目部在某支線(xiàn)管道附近拓寬施工便道作業(yè)時(shí),未按雙方事先約定,提前告知管道管理方。挖掘機(jī)司機(jī)無(wú)視管道上方警示標(biāo)識(shí)強(qiáng)行施工作業(yè),導(dǎo)致管道被斗齒貫穿80 mm×50 mm孔洞,天然氣大量泄漏,管道企業(yè)被迫停產(chǎn)并采取換管措施,造成較大經(jīng)濟(jì)損失。
原因
首先鐵路項(xiàng)目部未履行已簽訂的《管道安全保護(hù)協(xié)議》,未及時(shí)告知管道管理單位作業(yè)計(jì)劃,未有效加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全教育和風(fēng)險(xiǎn)告知,風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄,現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)行施工導(dǎo)致此次事故發(fā)生。
其次管道企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理松懈,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不到位。在明知管道周邊存在施工的情況下,未能安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),管道巡護(hù)流于形式,對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)臨時(shí)更換情況不掌握,沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行跟進(jìn)宣傳和風(fēng)險(xiǎn)告知,導(dǎo)致施工人員對(duì)管道安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不足,而采取了錯(cuò)誤行為。
啟示
從本案例看,第三方施工造成的管道損壞事故具有突發(fā)性,后果往往比較嚴(yán)重。管道企業(yè)要提高風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力,廣泛收集、提前掌握施工信息,全過(guò)程盯住每一個(gè)環(huán)節(jié),防患于未然。要主動(dòng)加強(qiáng)與第三方施工單位的合作,協(xié)助開(kāi)展員工安全培訓(xùn),進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確告知管道保護(hù)要求和交叉段施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。做到施工機(jī)械不離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員就堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng),施工項(xiàng)目不完工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)就不能結(jié)束。
作者簡(jiǎn)介:李雙柱,1989年生,鄭州輸氣分公司薛店作業(yè)區(qū)油氣管道維護(hù)工技師、助理工程師,主要從事管道第三方施工管理、完整性管理、管道保護(hù)宣傳等工作。聯(lián)系方式:15514101101,794941779@qq.com。
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