4月9日，南京工程公司儲運分公司承建的國家管網魏荊老舊管道整治工程漢江2555米定向鉆穿越一次回拖成功，標志著歷時164天施工，項目團隊成功突破了制約230公里新線建設的“卡脖子”控制性節點工程難題。

魏荊管道建于1976年，全長235公里，承擔著河南油田至荊門石化的原油輸送任務。為滿足城市發展和保障管道及周邊公共安全，國家管網集團計劃新建小口徑管線替代原魏荊管道。

本次漢江定向鉆穿越長度2555米，主要穿越地層為粉砂、圓礫、中風化礫巖和中風化泥質粉砂巖，穿越長度長、控向難、地質結構復雜多變。

穿越作業前，項目部聯合業主、監理多次到現場對施工細節及過程中易出現的問題進行深入分析，反復優化完善穿越方案和應急措施。以二重管無收縮工法注漿加固施工工藝代替傳統夯套管工藝，兩臺鉆機協同作業，通過導向孔對接的施工工藝，降低人員淘土施工、地下焊接的作業風險。

施工過程中，項目部認真總結以往大型定向鉆施工經驗，多次討論、精心組織、細致策劃。針對導向、擴孔、回拖等重難點工藝采不同措施，強化現場管理，最大限度減小回拖阻力。創新采用了國內首創的“管中管”新工藝進行穿越管道的預制，即保溫管外加鋼套管，以及管道預熱技術、雙層管封堵器設備及非典型“拖拉頭”等新工藝工法，確�；赝线^程中管道保溫層不受卵石、礫巖等損傷。

此次漢江定向鉆穿越工程成功回拖，為魏荊管道工程如期投產奠定了堅實基礎。