4月22日，隨著揭陽聯通管道工程159、207號樁同時打火開焊，揭陽聯通管道工程正式進入提速階段。

質量管理方面，項目部已經完成了EPC項目施工組織設計、線路施工組織設計的報審，并編制了44個專項方案、作業指導書和程序文件。進場材料、焊材、管材及防腐補口材料已經完成報驗。線路焊接工藝評定和焊接工藝規程已經報驗完成。項目部已經對進場焊接、頂管、綜合機組的人員設備進行了技術、質量交底和培訓工作。同時完成了33公里線路的確認和優化工作。

安全管理方面，項目部已經對管理人員、焊接一機組、焊接二機組、綜合機組、防腐機組、頂管機組和定向鉆機組共計121人進行了入場培訓考核。對安全風險和控制措施進行提示和布置。組織開展吊裝、消防專項培訓。目前，項目已參加作業指南考試116人，參加個性化考試35人，全部通過。項目部還完成了觸電、機械傷害、火災、防毒蛇、防臺防汛、突發公共衛生事件應急演練，共計參演130余人次。

設計工作方面，已完成了聯通段線路35.1km、連接段線路2.7km、6條單出圖穿越公路、龍潭河定向鉆穿越、3條鐵路穿越以及惠來分輸站和2座閥室的勘察工作，已出具6冊0版線路、穿跨越、通信、防腐陰保施工圖紙，完成了站場和閥室A版施工圖紙的制作。在設計出圖方面，共完成了71份采辦文件，完成會簽70份。

采辦工作方面，甲供鋼材已順利到位，包括D4579.5、D45711.1和323.9*8等鋼管共計38.52公里，熱煨彎管已到貨127個，滿足目前的施工需求。已設立中轉站庫房1座，場站閥室物資的205項已經成功排產，其中線路防腐、光纜和陰保物資已經進場，閥門也已經生產完畢，具備入場條件。其他長周期物資計劃在5月15日前全部進場，以滿足工程建設的進度需求。

合規手續辦理方面，已完成水土保持等13項專項評價和用地預審和規劃選址意見書。已辦理完成龍潭河定向鉆穿越手續。穿越G337、S228、G324三條高等級公路，手續已上報市公路管理局。

施工進展方面，已完成測量放線36km、作業帶加密樁放線36km、土地丈量26km、掃線9.8km、已設置堆管場21處。

揭陽聯通管道工程為公司承攬的國家管網華南分公司首個EPC項目，項目線路長度約39千米，管徑457毫米，沿線共設置1座站場，2座閥室，線路穿越中型河流龍潭河1處，鐵路3處，沈海高速1處，高等級公路5處。

項目建成后，將有效整合上下游企業資源，實現廣東石化與華南分公司互聯互通，對公司深耕華南市場具有重要意義。