高后果區(qū)管道防腐層破損失效整治案例
來源:《管道保護(hù)》2023年第3期 作者:熊小明 時(shí)間:2023-6-29 閱讀:
熊小明
國家管網(wǎng)集團(tuán)東部儲運(yùn)公司武漢輸油處
背景
武漢輸油處太湖管理站對儀長線太湖城區(qū)高后果區(qū)進(jìn)行定期檢漏時(shí),發(fā)現(xiàn)3處疑似防腐層缺陷大漏點(diǎn)。儀長線于2006年5月建成投產(chǎn),管道建設(shè)時(shí)太湖管段所處環(huán)境為農(nóng)田、山區(qū)、林地等,人員活動較少,隨著城市發(fā)展逐步把管道圈進(jìn)城區(qū),成為人員密集型高后果區(qū)。管道東西走向穿過太湖縣城,全長2550 m,最小埋深1 m,最大埋深4 m,管徑813 mm×10.3/11.1 mm,L450螺旋埋弧焊鋼管,采用熔接環(huán)氧粉末加強(qiáng)制電流陰極保護(hù)聯(lián)合防腐。疑似泄漏點(diǎn)位于人口密集區(qū)和交通設(shè)施之間。存在較大安全隱患,為保證高后果區(qū)安全,決定開挖驗(yàn)證,并對破損失效的防腐層進(jìn)行整治。
開挖驗(yàn)證
(1)進(jìn)場前安全交底和開展JSA分析。挖掘作業(yè)前開展JSA分析,督促施工單位對作業(yè)人員進(jìn)行安全交底和技術(shù)交底,辦理挖掘作業(yè)許可證,評估作業(yè)環(huán)境,做好人員自身防護(hù)。
(2)作業(yè)坑開挖。檢測定位管道和光纜實(shí)際走向和埋深,確認(rèn)開挖點(diǎn)周圍地下構(gòu)筑物分布情況,機(jī)械與人工結(jié)合開挖管道。開挖時(shí)要特別注意對管道和光纜的保護(hù)。作業(yè)坑開挖完成后,應(yīng)先將光纜固定好,再對缺陷點(diǎn)防腐層進(jìn)行剝離,以方便后續(xù)修復(fù)施工。
(3)防腐層破損情況。開挖后發(fā)現(xiàn)3處防腐層破損點(diǎn),現(xiàn)場清理檢查有一處破損點(diǎn)在固定墩兩側(cè),一處在彎頭處,一處位于直管段,其中最大一處破損點(diǎn)20 mm×10 mm,局部有氣泡(圖 1),且管道本體都未發(fā)生腐蝕。通過現(xiàn)場檢查,管線鋪設(shè)施工過程中,可能因施工方法不當(dāng)、操作不規(guī)范造成固定墩兩邊防腐層缺陷,彎頭部位受到異物或其他物體影響造成防腐層破壞。
圖 1 防腐層破損情況
整治措施
(1)清洗打磨。待修復(fù)的管道表面用清水清洗,打磨至表面光滑平整,除銹等級需達(dá)到St3.0級。
(2)防腐層修復(fù)。采用黏彈體膠帶、光固化帶依次纏繞,凹凸不平處用黏彈體膏補(bǔ)平。纏繞黏彈體防腐膠帶時(shí)應(yīng)保持輕柔的張力,邊纏繞邊按壓膠帶搭接部位,保證搭接部位平整、密封良好。黏彈體膠帶軸向搭接寬度不小于20 mm,始末端搭接長度不小于100 mm,與管體原防腐層搭接寬度不小于100 mm,厚度不小于1.5 mm,與夾具之間的空隙部位用黏彈體膏填充密實(shí)。修復(fù)后表面應(yīng)平整、搭接均勻、無褶皺、無氣泡。光固化保護(hù)帶軸向包覆寬度應(yīng)超出黏彈體膠帶兩側(cè)至少各100 mm,厚度大于2.5 mm,抗沖擊力大于24 J/mm。施工后表面應(yīng)平整、無褶皺、無空鼓、無燒焦炭化等。
(3)電火花檢漏。黏彈體防腐膠帶檢漏電壓10 kV,光固化保護(hù)帶檢漏電壓15 kV,探頭移動速度均為0.3 m/s,檢漏合格。
(4)作業(yè)坑回填;靥钭鳂I(yè)坑時(shí)先用細(xì)土回填至管頂以上0.3 m后,用原狀土回填并留有沉降余量,滿足水土保持要求。恢復(fù)原地貌后,對修復(fù)管段進(jìn)行地面檢漏,確認(rèn)無漏點(diǎn)。
啟示
(1)施工期間應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)場監(jiān)理作用,要求施工單位必須保證施工質(zhì)量,嚴(yán)格做好日常監(jiān)護(hù)和驗(yàn)收工作。
(2)高后果區(qū)管道應(yīng)定期開展內(nèi)檢測,每半年至少開展一次外檢測,掌握管道腐蝕狀況,及時(shí)處置泄漏隱患。加密管道巡檢頻次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置異常情況,做好第三方施工監(jiān)管。
(3)加強(qiáng)地方管道保護(hù)宣傳、安全警示告知、人口密集區(qū)風(fēng)險(xiǎn)告知等;加裝高后果區(qū)管道標(biāo)識;建立管道沿線企企、政企聯(lián)防保護(hù)機(jī)制,確保突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)。持續(xù)提升高后果區(qū)風(fēng)險(xiǎn)管控的有效性。
作者簡介:熊小明,1972年生,本科,工程師,2015年長江大學(xué)油氣儲運(yùn)工程專業(yè)畢業(yè),太湖站管道管理主管師。聯(lián)系方式:13797981656,13797981656@163.com。
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