李寧

國家管網集團東部儲運公司新鄉輸油處

背景

中洛線起于濮陽縣，止于洛陽煉化，干線全長282.35 km，設5座站場，管徑426 mm，設計壓力6.27 MPa，設計輸量500×104 t/a，1992年9月27日投產，混輸中原油田原油和進口原油。2021年3月6日下午17時，衛輝站管道保護工巡至中洛線118#樁+700 m處，發現管道正上方有少量油跡（圖 1），東西向約1 m、南北向約0.3 m范圍內有明顯的原油氣味，立即打電話向站長和處調度匯報情況。事件發生時管道為正輸流程，密閉常溫輸送，輸送油品為混合原油。

圖 1 泄漏現場

事件處置

接報后，衛輝站和新鄉處先后啟動站應急預案和處應急預警，并于17時36分采取停輸措施。隨后應急人員攜帶挖掘設備到達現場。管道泄壓后，搶修人員現場開挖長8 m、寬3 m、深約3 m作業坑，未發現管道泄漏點，土壤中僅斷續存在點絮狀油跡。剝離管道防腐層，導通流程利用高程余壓尋找漏點，衛輝站出站壓力最高升至0.7 MPa，未查到漏點。隨后中洛線濮陽站啟一臺輸油泵繼續排查漏點，出站壓力升至2.1 MPa，在管道順油流方向9點鐘位置發現一處長約11 cm母材裂縫（圖 2），有原油滲出。經反復排查確認無其他滲漏點后，中洛線再次停輸，處應急指揮中心研究確定搶修方案，對裂縫處進行長補板臨時修復（圖 3）。 補板完畢，確認具備啟輸條件，終止站級預案，解除處級預警。

圖 2 母材裂縫

圖 3 管道修復

3月7日2時32分中洛線啟輸，對補板處進行24小時監護。現場含油土壤回收處置。

3月14日17時，使用定制的2 m異型加強套筒進行永久修復，完成套筒焊接作業及管道防腐，現場回填。

啟示

（1）重視管道巡護工作。新鄉輸油處定期對巡護通道上方雜草等覆蓋物進行清理，保證巡護暢通。管道保護工履職盡責，發現管道及周圍異常情況按程序立即向相關部門和人員報告并進行處置。

（2）事件調控指揮準確。公司領導全程關注現場進展，指導應急處置工作。應急指揮中心現場搶修方案合理有效。處調度值班人員根據工況隨時聯系上下級調度，以及洛陽煉化和聊城輸油處。工藝操作準確無誤。

（3）應急響應迅速及時。應急搶修人員和挖掘機等外部應急資源最短時間內到達現場，開挖查找到泄漏點，大大縮短了搶險時間。

（4）重視日常應急培訓。各級各部門能夠嚴格執行應急處置程序，快速準確進行工藝處置、初期處置和一系列的應急搶險工作，得益于持續培訓到位。

作者簡介：李寧，1976年生，本科，高級工程師，2004年畢業于中南大學，現從事管道管理工作。聯系方式：13903739685，47998819@qq.com。