王飛 劉海靜

國家管網集團西氣東輸銀川輸氣分公司

背景

為了加強巡護業務管理，掌握巡護質量管控主動權，在管道行業推進智能管道、智慧管網戰略背景下，2020年分公司改變傳統巡檢痕跡卡簽字管理方式，創建了基于信息技術的管道智能巡檢平臺。

做法

（1）設計智能巡檢平臺�；�于信息技術的管道智能巡檢平臺由實時GPS巡檢器、通訊網絡、監控管理中心、GIS地理信息系統組成（圖 1）。巡檢人員佩帶GPS巡檢器，實時接收衛星發送的經度、緯度、時間等位置信息，顯示在巡檢器屏幕上。到達指定巡檢點后，將定位信息及事件狀況信息通過GPRS網絡實時傳回監控管理中心服務器，為管理人員分析、處理、統計和考核提供依據。管理人員可隨時查看各巡檢人員的巡檢到位、巡檢軌跡和異常點分布等，實現對巡檢工作信息化、數字化、網絡化、圖形化管理。

圖 1 管道智能巡檢平臺結構示意圖

（2）巡檢數據模塊化管理。平臺將巡檢過程中的關鍵要素信息，包括巡檢總人數、在線人數、班組及相關巡檢人員的在線和離線情況，實時展示在巡檢地圖中。對于單一巡檢個體，顯示巡護必經點、巡檢軌跡、開始時間、結束時間、有效巡檢時長、巡檢距離等。如出現巡檢人員的違規行為，系統將實時在手機APP終端、巡檢監控中心兩端進行報警，自動監督糾正。系統每15秒1次實時上傳巡檢人員的位置、時間、軌跡等動態信息繪制在巡檢地圖中，直觀顯示巡檢的有效性（圖 2）。

圖 2 巡檢地圖

（3）數據采集模塊。統計各個巡檢區段的數據采集情況，內容包括基礎設施類、管道保護類和隱患信息、測試樁、里程樁、轉角柱、走訪信息、警示牌等。

（4）綜合報表模塊。主要統計內容有：巡檢人員姓名、計劃名稱、巡檢日期、班次、開始時間、結束時間、已巡/應巡點、有效時長、巡檢時長、有效里程、巡檢里程、有效巡檢平均速度、在線時長要求、有效距離要求、巡檢速度要求等，可作為日�？己艘罁�。

啟示

管道智能巡檢平臺的應用，實現了管道巡護管理數據、資源一張圖和“讓數據說話”的管理理念，帶來了三方面的顯著變化。

（1）巡檢質量管控由事后管理變為事前、事中管理，提升了管道巡檢的精細化管理水平。智能巡檢平臺應用以來，分公司1625 km管道的有效巡檢率達到98%以上，線路巡檢人員的的不巡、少巡、漏巡現象大大減少，較巡檢系統上線前，此類情況減少了約90%。

（2）實現了快速、高效、精準和閉環處置預警信息，有效地加強對管道重點部位和第三方施工現場的監控。智能巡檢系統上線后，管道上方第三方施工事件提前發現率提升了40%，施工現場預控率達到100%，大大消減了管道、光纜損傷風險。

（3）大幅度減少了巡檢管理的人力物力成本。據統計，自2020年以來，每名線路管理員每日節省約3小時巡檢時間。每臺巡檢車輛每日少行駛100 km，僅車輛行駛費用一項，公司每年可節省費用超過50萬元，降低了管道運行成本。

作者簡介：王飛，1981年生，畢業于寧夏大學，工程師，主要從事長輸天然氣管道的運營維護及腐蝕防護研究。聯系方式：13629590203，67611961@qq.com。