7月4日的一項(xiàng)研究顯示，到 2030 年代中期，德國可以從鄰國通過管道進(jìn)口綠色氫氣，滿足其每年高達(dá) 100 TWh的能源需求。

德國正在尋求擴(kuò)大氫作為能源的使用，以減少鋼鐵和化工等無法電氣化的高污染工業(yè)部門的溫室氣體排放，并減少對進(jìn)口化石燃料的依賴。

綠色氫氣利用太陽能和風(fēng)能生產(chǎn)，是德國計(jì)劃中的能源轉(zhuǎn)型支柱之一。德國智庫 Agora Energiewende 和 Agora Industry 的研究表明，到 2035 年，氫氣可以滿足德國預(yù)計(jì) 894 TWh 總能源需求的 11.2%。

但由于可再生能源資源有限，德國需要進(jìn)口約50%至70%的氫氣。

德國經(jīng)濟(jì)部數(shù)據(jù)顯示，目前德國每年消耗約 55-60 TWh 的氫氣，但幾乎完全由化石燃料生產(chǎn)。

研究稱，到 2030 年，德國可以生產(chǎn) 11 TWh 的氫氣，并通過管道進(jìn)口約 17 TWh 的綠色氫氣和約 15 TWh 的藍(lán)色氫氣（由天然氣生產(chǎn)）。這將滿足德國不到一半氫氣需求，預(yù)計(jì)到 2030 年底，德國總氫氣需求將達(dá)到 95 TWh 至 130 TWh。

然而，研究稱，通過利用歐洲現(xiàn)有的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施，到 2035 年德國可以將管道進(jìn)口量提高到 60 TWh 至 100 TWh 之間。

該研究考察了通往德國的五條潛在氫氣管道走廊，考慮了生產(chǎn)潛力、政治支持和技術(shù)復(fù)雜性等因素。

報(bào)告補(bǔ)充道，有前景的通道包括經(jīng)北海從丹麥和挪威進(jìn)口，以及后期從瑞典和芬蘭經(jīng)波羅的海進(jìn)口。

從長遠(yuǎn)來看，來自南歐和北非（尤其是西班牙和突尼斯）的管道可以發(fā)揮重要作用，此外還有可能從英國、葡萄牙、阿爾及利亞、希臘和烏克蘭進(jìn)口。