2021-04-26

受施工條件限制，油氣管線對接環(huán)焊縫與管線鋼母材的強(qiáng)度級別存在不相匹配情況。通過試驗(yàn)與數(shù)值模擬方法揭示了低強(qiáng)匹配環(huán)焊縫的變形規(guī)律。

2021-04-06

焊接工程的一個基本原則是焊縫強(qiáng)度應(yīng)大于所連接母材強(qiáng)度。以往長輸管道建設(shè)中，滿足這一基本原則幾乎沒遇到什么困難。隨著高強(qiáng)管線鋼用量增加，實(shí)現(xiàn)焊縫與母材高強(qiáng)匹配變得更具挑戰(zhàn)性，特別是使用纖維素焊條的電弧焊..

2021-01-20

山地高低起伏、溝壑縱橫、坡度陡峻，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，不僅給山地管道施工建設(shè)帶來極大困難，也給后期運(yùn)行維護(hù)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。從應(yīng)力分析、本質(zhì)安全、防護(hù)結(jié)構(gòu)、災(zāi)害監(jiān)測等方面提出了提升管道安全性的措施，包括全面了解..

2021-01-20

西南山區(qū)地勢起伏較大，容易造成原油管道雜質(zhì)形成，預(yù)測山區(qū)管道的合理清管周期尤為重要。以重質(zhì)組分沉積數(shù)學(xué)模型中黃啟玉模型（含改進(jìn)模型）為基礎(chǔ)，對比分析了基于最小二乘支持向量機(jī)法和基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法的預(yù)測模..

2021-01-20

山區(qū)管道建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、運(yùn)行環(huán)境多變，導(dǎo)致管道安全風(fēng)險遠(yuǎn)大于平原管道。通過分析典型事故案例，提出坡體失穩(wěn)是目前較為突出的風(fēng)險，嚴(yán)控坡體失穩(wěn)風(fēng)險可以有效提升山區(qū)管道本質(zhì)安全。

2021-01-19

中緬油氣管道所處地理環(huán)境復(fù)雜，管道穿河段是山區(qū)管道管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。結(jié)合管理工作實(shí)際，從穿河段管道的水工防護(hù)、本體風(fēng)險管控和巡護(hù)管理三個方面探討管控方式，具有一定的借鑒意義。

2021-01-19

西南管道蘭州輸油氣分公司所轄蘭成渝管道、蘭成管道、隴西支線管道累計(jì)穿越渭河9次，均為大開挖方式。由于河水對河床的沖刷使管道上方原有覆土逐漸減少，汛期遇到強(qiáng)降雨、水位上漲等情況時極易發(fā)生露管、露纜現(xiàn)象。..

2021-01-19

廣西處于喀斯特巖溶地質(zhì)區(qū)，生態(tài)環(huán)境非常脆弱，天然氣管道運(yùn)行環(huán)境潛在風(fēng)險因素及安全隱患較多，敏感性較強(qiáng)。通過做好“四防”，采取加強(qiáng)高后果區(qū)日常管理、管控第三方施工活動、清理違章占壓、保障安全間距等措施，..

2021-01-19

西南管道公司所轄管道1.1萬公里，70%以上是V字型、大落差山區(qū)管道，途經(jīng)地區(qū)具有山多、河多、地質(zhì)災(zāi)害多、管道外部隱患多和社會依托少的“四多一少”特點(diǎn)。由于沿線滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，安全環(huán)保風(fēng)險大，設(shè)計(jì)..

2020-11-18

針對可能影響油品管道輸送能力的外輸壓力、出站溫度、密度、運(yùn)動黏度、地溫、外輸泵入口壓力、飽和蒸氣壓等因素，采用灰色關(guān)聯(lián)度分析法分析計(jì)算，找出密度和出站溫度是影響管道輸送能力的主要原因，在不考慮油品物性..